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COVER |
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SUMMERY |
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ADVERTISERS |
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WE SPEAK ABOUT |
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EDITORIAL |
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COVER STORY |
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IN PARTNERSHIP PER UN’OFFERTA A 360 GRADI |
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TECH INSIGHT |
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La progettazione dei sistemi basati sulla visione artificiale |
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Il soft robot sulla rampa di lancio |
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Le memorie iNAND per il mercato automotive |
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Anche le batterie diventano virtuali |
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L’autoapprendimento dei robot |
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Chiavetta USB per progetti di deep learning a consumi bassissimi |
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ANALOG/MIXED SIGNAL |
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MEMS: un punto di riferimento per l’audio |
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POWER |
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Batterie a bottone più piccole e potenti per soddisfare le moderne esigenze progettuali |
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Regolatori buck ad alta densità di potenza per applicazioni industrialie automobilistiche |
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Come alimentare in modo efficiente i sensori per applicazioni IoT |
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PUBBLIREDAZIONALE |
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Progettazione di IC per il settore automotive: non è un compito di Informatica (è arte) |
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TECH-FOCUS |
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CONNETTIVITÀ IN AMBITO AUTOMOTIVE |
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DIGITAL |
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Come migrare senza problemida una MCU a 8 bit a una MCUa 32 bit |
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DSP per reti neurali ottimizzato per applicazioni di visione |
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COMM |
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Nelle auto i dati viaggiano sulla plastica |
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5G: opportunità di mercato e sfide tecniche dai 6 GHz alle onde millimetriche |
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COMPONENTS |
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I requisiti di energy-harvesting condizionano le nuove chimiche dei supercondensatori |
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EDA/SW/T&M |
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Fondamenti dei radar a impulsi |
65 |
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Test e collaudi più palmarie veloci |
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PRODUCTS&SOLUTIONS |
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EO Lighting |
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Mercati&Attualità |
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Come progettare nuovi sistemi di illuminazione intelligenti in grado di soddisfare le esigenze future |
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Imaging molecolare |
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Display OLED, il limite è la fantasia |
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I vantaggi della topologia ACM a compensazione interna |
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Elettromeccanici per il raffreddamento dei LED |
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Sviluppi e sfide nell’illuminazionea LED dei veicoli |
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Alimentatori per l’illuminazione a LED |
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News |
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