I relè di Hengstler per la sicurezza ferroviaria

Pubblicato il 27 aprile 2023
Relè di sicurezza di Hengstler per l’ingegneria ferroviaria

I relè di sicurezza di Hengstler sono utilizzati in numerose applicazioni di ingegneria ferroviaria e sono dotati di serie di contatti guidati a norma DIN EN 61810-3 che garantiscono che i contatti NC e NO non siano mai chiusi contemporaneamente. Se un contatto NO non funziona, il corrispondente contatto NC rimane aperto. Un secondo relè ridondante provvede quindi all’arresto sicuro dell’impianto.

I relè di sicurezza di Hengstler sono utilizzabili per un’ampia gamma di applicazioni come per esempio i comandi delle porte e nei sistemi frenanti dei veicoli ferroviari, ma anche negli impianti per il monitoraggio dei passaggi a livello e negli apparati di manovra, nei comandi degli scambi e nei conta-assi degli impianti indicatori di via libera. Inoltre, nel campo della tecnologia ferroviaria, i relè sono utilizzati negli interruttori a uomo morto, nei segnali principali, nei sistemi di trazione, nei sistemi di gestione della sicurezza e nei comandi dei pantografi.

Questi componenti di Hengstler soddisfano i requisiti della norma UIC Codex 736E per i relè di segnale. Grazie ai contatti guidati, sono particolarmente resistenti ai picchi di tensione e sovracorrente, che difficilmente possono causare danni ai contatti o alla bobina.

Hengstler offre i relè di sicurezza in 15 diverse versioni con un minimo di quattro e un massimo di dieci contatti.



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