Tutte le novità del Freescale Technology Forum

Si è aperto il 20 giugno a San Antonio il Freescale Technology Forum, la quattro giorni dedicata alle più recenti innovazioni della società di Austin

Nel corso di un incontro con la stampa italiana il management di Freescale ha illustrato le novità più significative che l’azienda propone nei suoi mercati di riferimento: automotive, industriale, networking e consumer. Per il mondo dell’auto di rilievo le nuova Mcu Mpc5604E ideata per l’assistenza al parcheggio (un’applicazione “hot” in questo momento) e Qorivva Mpc5645S, la prima soluzione su chip singolo che permette di realizzare cruscotti sempre più sofisticati.

Ampliata anche l’offerta nel settore industriale con i primi campioni della sesta famiglia di Mcu Kinetis - la serie K50 per applicazioni medicali e il rilascio dei primi dettagli della linea K70, che sarà dotata di una Fpu, funzioni di rilevamento di effrazioni e Lcd grafiche. “I primi due clienti andati in produzione con le Mcu Kinetis - ha sottolineato Giuseppe Finazzi, general manager Italy & South Europe regional sales manager di Freescale - sono aziende italiane”.

Per quanto riguarda la parte networking, il prodotto di punta è sicuramente la piattaforma multicore QorIQ. Realizzata in tecnologia da 29 mm, questa serie integra un nuovo core a 64 bit multithreaded, può ospitare fino a 24 core e dispone di engine di accelerazione e di sofisticate funzioni di power management per garantire nuovi livelli di prestazioni e di efficienza energetica.

Nella foto: Giuseppe Finazzi, general manager Italy & South Europe regional sales manager di Freescale

Contenuti correlati

• 
  MCU per automotive: Infineon conquista la vetta

  Secondo i dati forniti da TechInsights, il mercato globale dei semiconduttori per automotive nel 2023 è cresciuto in misura pari al 16,5%,  facendo  registrare un fatturato pari a 69,2 miliardi di dollari. Infineon e NXP continuano a...
• 
  Automotive: il ruolo degli FPGA nell’evoluzione della “In-cabin experience”

  Per poter supportare in maniera adeguata l’evoluzione sia della tecnologia sia delle richieste dei consumatori, i produttori stanno sempre più focalizzando la loro attenzione sui dispositivi FPGA, che rappresentano la soluzione ideale per effettuare la regolazione della...
• 
  Texas Instruments presenta nuovi chip automotive

  Texas Instruments (TI) ha presentato a CES2024  i suoi nuovi semiconduttori progettati per migliorare la sicurezza e l’intelligenza nel settore automotive. Il chip sensore radar a onde millimetriche AWR2544 a 77 GHz è il primo nel settore...
• 
  Ams OSRAM: gli sviluppi dell’illuminazione nell’automotive

  L’integrazione fra diverse tecnologie apre la strada a soluzioni innovative e alla semplificazione dell’implementazione dei sistemi di illuminazione automotive Leggi l’articolo completo su EO Lighting33
• 
  Test del Simulatore C-V2X per la guida autonoma e cooperativa

  Per testare efficacemente l’integrazione C-V2X in laboratorio, il test di guida virtuale è diventato un requisito indispensabile a causa della grande quantità di test necessari Leggi l’articolo completo su EO 512
• 
  Il veicolo del futuro è ottico

  Al momento attuale, la tecnologia prevista dallo standard IEEE 802.3 cz fornisce l’unica soluzione esistente per le connessioni su un solo canale (lane) a velocità di 25 Gb/s e 50 Gb/s, con 4 connettori in linea e...
• 
  Guida alla topologia della conversione di potenza dei driver LED per automotive

  In molti sistemi, compresa la miriade di regolatori utilizzati nei sistemi di alimentazione per automotive, la progettazione dei regolatori per la conversione di potenza è spesso un compito difficile e complesso. Questo articolo si propone di semplifi care...
• 
  Tecnologie di misura per le batterie

  La tecnologia di misurazione delle batterie di burster, azienda specializzata nella tecnologia di misura di precisione, supporta l’utilizzatore nell’implementazione dei requisiti di alta qualità e nella necessità di networking dei processi di produzione nelle reti industriali, nell’installazione...
• 
  La storia dell’ADAS: dai sistemi meccanici ai veicoli “software-defined” – 3° parte

  La storia dei vari sistemi ADAS è stato l’oggetto dei primi due articoli di questa serie. Nel terzo e ultimo articolo verranno esaminati il monitoraggio del guidatore e il rilevamento della stanchezza, requisiti tra i più critici...
• 
  Automotive: continua lo shortage

  Nonostante il calo della domanda dei chip, il settore automotive continua a essere penalizzato dalla penuria di componenti. Nel momento in cui è cominciata la pandemia, i produttori di computer, dispositivi elettronici consumer e appliance di varia...