Soddisfare le esigenze di elettrificazione del 21mo secolo per un futuro a emissioni (nette) zero

Dalla rivista:
Elettronica Oggi

 

La rete energetica efficiente del XXI secolo sarà basata su energie rinnovabili con capacità di immagazzinamento dell’energia unitamente all’uso più efficiente della rete, possibile grazie ai veicoli elettrici, ai motori a frequenza variabile e, in generale, ai carichi a elevata efficienza

Leggi l’articolo completo su EO 503

Asif Jakwani, Senior Vice President & General Manager - Advance Power Division - onsemi

Contenuti correlati

• 
  Accordo pluriennale tra onsemi e Volkswagen

  Il Gruppo Volkswagen ha scelto onsemi come fornitore di una soluzione completa di power box che farà parte dell’inverter di trazione di prossima generazione della sua Scalable Systems Platform (SSP). La soluzione power box di onsemi è...
• 
  La tecnologia elettronica al servizio della sostenibilità

  Grazie all’adozione di soluzioni sostenibili è possibile ridurre sprechi, consumo di energia e gli oneri legati alla manutenzione Leggi l’articolo completo su EO519
• 
  onsemi investe in Repubblica Ceca per ampliare la produzione SiC

  onsemi  realizzerà in Repubblica Ceca un impianto per la produzione di componenti in carburo di silicio (SiC). Il sito produrrà i semiconduttori di potenza necessari per migliorare l’efficienza energetica delle applicazioni nei veicoli elettrici, nelle energie rinnovabili...
• 
  Migliorare la precisione dei circuiti elettronici di potenza mediante simulazioni accurate

  Nel campo dell’elettronica di potenza e della simulazione circuitale, la precisione assume un’importanza fondamentale Leggi l’articolo completo su EO518  
• 
  Connettività Bluetooth Low Energy sicura per applicazioni automotive

  Bluetooth LE si propone come un’alternativa economica e a basso consumo rispetto alle soluzioni di interconnessione tradizionali basate su reti CAN (Controller Area Network) e LIN (Local Interconnect Network) Leggi l’articolo completo su EO 516
• 
  onsemi presenta i suoi IPM basati su IGBT di 7° generazione

  onsemi ha realizzato i nuovi moduli di potenza intelligenti (IPM) SPM31 da 1200 V, dotati della tecnologia di ultima generazione Field Stop 7 (FS7) e basati su IGBT. Il produttore precisa che gli IPM SPM31 offrono maggiore...
• 
  Il ruolo dei sensori nei sistemi BMS dei veicoli elettrici

  I sensori di più recente introduzione non solo aiutano a prevenire gli incendi a bordo in modo più efficiente, ma contribuiscono anche ad affrontare la problematica legata all’autonomia, un elemento cruciale per i veicoli elettrici. Per il...
• 
  Tecnologia EliteSiC M3S: la scelta migliore per le applicazioni di commutazione ad alta velocità

  In questo articolo saranno analizzati i risultati dei test di caratterizzazione dei dispositivi e delle simulazioni eseguite su convertitori con PFC (Power Factor Correction) trifase realizzati utilizzando due differenti MOSFET SiC in package TO247-4L Leggi l’articolo completo su...
• 
  Il nuovo laboratorio di onsemi per il test di applicazioni per veicoli elettrici

  onsemi ha aperto a Piestany (Slovacchia) un laboratorio destinato a favorire lo sviluppo di soluzioni per i sistemi di conversione di potenza dei veicoli elettrici/ibridi a batteria/plug-in (xEV) e delle infrastrutture energetiche (EI). Il laboratorio è dotato...
• 
  onsemi collabora con Renesas per la sicurezza della guida semi-autonoma

  La famiglia di sensori di immagine Hyperlux di onsemi è stata integrata nella piattaforma R-Car V4x di Renesas. L’obiettivo è quello di migliorare i sistemi di visione, e quindi aumentare la sicurezza, dei veicoli a guida semi-autonoma....