TTI Europe distribuisce il sistema di ricarica Excel|mate Megawatt di Amphenol

Il distributore TTI IP&E – Europe ha annunciato la disponibilità di spine, e relative prese, della serie Megawatt Charging System (MCS) Excel|mate di Amphenol Industrial. Questi componenti sono in grado di supportare la ricarica superveloce di veicoli elettrici commerciali e fuoristrada.

In grado di erogare fino a 2,25 MW, le nuove spine combo certificate sono costruite in conformità agli standard IEC TS 63379 e IEC 61851-23-3.

Queste spine supportano la ricarica in corrente continua Megawatt e sono caratterizzate da un intervallo di temperatura ambiente compreso tra -40 °C e +55 °C, con derating della corrente quando la temperatura di esercizio supera i +100 °C.

Utilizzando la tecnologia Radsok di Amphenol, i contatti a corrente elevata all’interno della spina sono stati testati per mantenere una bassa resistenza di contatto oltre i 20.000 cicli di accoppiamento con un grado di protezione IP44, consentendo agli OEM di garantire cicli di carica prolungati.

La spina combo con accoppiatore di carica (CC) Excel|mate è disponibile per 350A (HVCO4MN001LXXXX) e 1500A (HVCO4M1001LXXXX) con una tensione di esercizio fino a 1500V.

Il sistema di raffreddamento a liquido include un tubo di alimentazione e due tubi di uscita che lavorano a una pressione del refrigerante compresa tra 0 e 7 bar. La presa di MCS Excel|mate offre una corrente nominale di 1000A con una barra di rame a raffreddamento naturale e Amphenol sta sviluppando una versione a raffreddamento liquido che aumenta la corrente nominale a 3000A.

“Siamo entusiasti di avere a disposizione le spine combo Excel|mate MCS di Amphenol, che consentono di ricaricare in modo superveloce i veicoli elettrici dotati di batterie di grandi dimensioni”, ha dichiarato Dermot Byrne, Direttore Industry Marketing Transportation di TTI Europe. “Rispetto allo standard di ricarica a corrente più veloce (CCS), che consente fino a 375 kW, le spine combo MCS di Amphenol forniscono fino a 2,25 MW, un cambiamento epocale per la mobilità elettrica nel trasporto pesante”.

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