Veicoli autonomi, le sfide per arrivare al “full autonomous driving”

Dalla rivista:
Embedded

 

Resta ancora difficile dire se e quando le self-driving car potranno guidare in modo più
sicuro degli umani in ogni situazione. Nell’ambito del progetto LOPAAS (Layers of Protection Architecture for Autonomous Systems), Fraunhofer IESE, Fraunhofer IKS e Università di York stanno lavorando su “innovativi concetti di safety”

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Giorgio Fusari

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