Tre nuovi resistori di shunt da ROHM

ROHM ha aggiunto tre nuovi modelli alla sua gamma di resistori di shunt a elemento metallico standard PMR100. Si tratta di prodotti con una potenza nominale di 5 W e valori di resistenza di 0,5, 1,0 e 1,5 Milliohm. Utilizzano package 2512/6432 e sono concepiti per le unità di controllo motore e i circuiti di potenza in applicazioni automotive, ma sono utilizzabili anche per apparecchiature industriali e di consumo.

Questi componenti sono garantiti per una temperatura nominale del terminale di 130 °C (per i prodotti da 0,5 mΩ e 1 mΩ) e un range di temperature di esercizio da -65 °C a +175 °C, per un funzionamento stabile anche in ambienti con temperature estreme. Il coefficiente di temperatura della resistenza (TCR) di ±75 ppm/°C assicura un rilevamento della corrente estremamente accurato e affidabile.

Inoltre l’adozione di un’esclusiva struttura trimless elimina l’aumento della temperatura del prodotto provocato dalla concentrazione di corrente localizzata. Consente una più ampia distanza tra gli elettrodi, migliorando la facilità di progettazione dello schema anche con resistenze di 0,5 mΩ.

Contenuti correlati

• 
  ROHM e TSMC collaborano per lo sviluppo della tecnologia GaN per l’automotive

  La nuova partnership strategica tra ROHM e TSMC è focalizzata sullo sviluppo e la produzione in serie di dispositivi di potenza al nitruro di gallio (GaN) destinati ad applicazioni per veicoli elettrici. Il contributo di ROHM sarà...
• 
  Valeo e ROHM per l’elettronica di potenza di prossima generazione

  ROHM Semiconductor e Valeo stanno sviluppando congiuntamente la prossima generazione di moduli di potenza per gli inverter dei motori elettrici, combinando le rispettive competenze nella gestione dell’elettronica di potenza. Come primo passo, ROHM fornirà a Valeo il...
• 
  Nuovi IC per controller PWM da ROHM

  ROHM ha sviluppato una serie di nuovi circuiti integrati per controller PWM ottimizzati per l’alimentazione AC-DC in varie applicazioni industriali. A seconda dell’intervallo di tensione AC in ingresso dell’applicazione,infatti,  per il circuito di alimentazione viene utilizzata un’ampia...
• 
  I nuovi IGBT da 1200 V di ROHM

  ROHM ha sviluppato una nuova linea di IGBT da 1200 V qualificati AEC-Q101 per il settore automotive, ma utilizzabili anche per inverter per apparecchiature industriali. Questi componenti di quarta generazione sono caratterizzati da perdite minime e un’elevata...
• 
  ROHM a electronica 2024

  ROHM Semiconductor Europe parteciperà a electronica 2024 con le sue tecnologie di potenza e analogiche, progettate per migliorare la densità di potenza, l’efficienza e l’affidabilità delle applicazioni automotive e industriali. Il tema per questa manifestazione sarà “Empowering...
• 
  I MOSFET SiC di ROHM nelle automobili di Geely

  ROHM  ha annunciato l’adozione di moduli di potenza dotati di chip MOSFET SiC di quarta generazione per gli inverter di trazione in tre modelli del marchio ZEEKR EV di Zhejiang Geely Holding Group (Geely), casa automobilistica cinese....
• 
  ROHM firma un accordo di fornitura con UAES

  UAES (United Automotive Electronic Systems), uno dei principali fornitori automotive in Cina, e ROHM hanno recentemente firmato un accordo per la fornitura a lungo termine di dispositivi di potenza SiC. Le due aziende collaborano da tempo (dal...
• 
  SiCrystal realizza un nuovo edificio per aumentare la produzione di wafer SiC

  SiCrystal, una filiale del gruppo ROHM, produce wafer in carburo di silicio monocristallino (SiC) e ha recentemente annunciato la creazione di un nuovo spazio destinato alla produzione, direttamente di fronte al sito già esistente. Il nuovo edificio...
• 
  I vantaggi dell’analogico e del digitale per la soluzione LogiCoA di ROHM

  ROHM ha creato LogiCoA, una innovativa soluzione di alimentazione per apparecchiature industriali e consumer di piccola e media potenza (da 30 W a 1 kW) che fornisce le stesse funzionalità degli alimentatori con controllo completamente digitale a...
• 
  ROHM: TRCDRIVE pack per ridurre le dimensioni degli inverter dei veicoli elettrici

  ROHM, nell’ambito della gamma TRCDRIVE pack, ha sviluppato quattro modelli con moduli SiC 2 in 1. Si tratta di due varianti da 750 V nominali (BSTxxxD08P4A1x4) e due varianti da 1.200 V nominali (BSTxxxD12P4A1x1) ottimizzati per gli...