33 / 86
DIGITAL
AUTOMOTIVE
33
- ELETTRONICA OGGI 468 - MARZO 2018
S
ia che si tratti di recarsi al lavoro, andare al super-
mercato, prendere i bambini all’asilo o anche go-
dersi un giorno libero, la guida è parte integrante
delle nostre vite quotidiane. Indipendentemente dalle
circostanze, la guida deve essere quanto più piacevole e
priva di stress possibile, ma troppo spesso si trasforma
in un’impresa stressante e pericolosa. Durante la guida,
i conducenti devono affrontare varie situazioni, dal par-
cheggio alle svolte, dall’immissione nel traffico ai cambi
di corsia. L’ambiente circostante deve essere costante-
mente monitorato in dettaglio. I sistemi video di assisten-
za alla guida tradizionali utilizzano molteplici telecame-
re. Benché siano in grado di acquisire una panoramica
dell’ambiente circostante – davanti, sul retro e lateral-
mente al veicolo – raramente si riesce a ottenere un’im-
magine realmente completa. Le immagini sono spesso
distorte o non forniscono dettagli sufficienti su quanto
avviene intorno al veicolo. Ciò significa che i conducenti
sono troppo spesso ignari delle situazioni di pericolo.
La sicurezza è un aspetto fondamentale nello sviluppo
del veicolo. Il conducente deve poter avere costante-
mente una panoramica completa dell’ambiente in cui si
trova il veicolo. In uno scenario di questo tipo, intervie-
ne il sistema 360o Wrap-Around View System (WAV) di
Socionext. Sfruttando il sistema WAV, il conducente è
in grado di osservare l’ambiente in cui si trova il veico-
lo in tempo reale. Il sistema mappa le situazioni esterne
sul display posto all’interno dell’automobile. Il condu-
cente ha accesso alle immagini da tutte le prospettive,
dalla parte anteriore, dal retro, laterale e panoramica,
in altre parole una perfetta visione a 360°. Nessuna si-
tuazione pericolosa rischia di passare inosservata e
non esistono più punti ciechi, i due elementi che sono
la causa di numerosi incidenti nelle strade trafficate.
Inoltre, esiste una funzione integrata per il rilevamento
automatico degli ostacoli in avvicinamento, che avver-
te il conducente della presenza di pedoni, ciclisti e di
altri oggetti, anche quando è buio.
Il sistema: principi di base
Dapprima una breve descrizione sul funzionamento
del sistema intelligente (Fig. 1). Intorno al veicolo sono
state sistemate quatto telecamere girevoli, sulla parte
anteriore, ai due lati e sulla parte posteriore. Con l’au-
silio delle immagini della telecamera, il sistema crea
una vista tridimensionale dell’ambiente in cui si trova
il veicolo. Prima di mettersi in marcia, il conducente è
in grado di identificare facilmente i veicoli in avvici-
namento, le persone o gli oggetti nelle immediate vici-
nanze. L’immissione nel traffico, le svolte, il parcheggio
e altre manovre diventano semplice-
mente più sicure, perché il conducente è
in grado di avere un’immediata visione
d’insieme di ciò che lo circonda.
Il sistema 360o Wrap-Around View di
Socionext consente transizioni omoge-
nee tra le diverse viste. Le prospettive,
i campi visivi e le linee visive sono in-
terpolate su base continua senza che il
conducente possa avvertire differenze
di una certa entità del livello di lumino-
sità. Il conducente, in questo modo, può
ricevere rapidamente una panoramica
della situazione istantanea. Il sistema
lavora con la tecnologia “free-eye point”
integrata, che consente al conducente
di ricevere visuali di qualsiasi punto in-
torno al veicolo. Con questa funzione, il
Visibilità a 360° per il conducente
Manuel Haj-Saleh Ramirez
Senior Application engineer
Socionext Europe
Grazie al sistema 360o Wrap-Around View System
(WAV) di Socionext un conducente è in grado
di avere una panoramica completa dell’ambiente
in cui si trova il veicolo in tempo reale, con notevoli
vantaggi in termini di sicurezza
Fig. 1 – Un sistema intelligente consente di avere una visuale flessibile e completa