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DIGITAL RADAR EMBEDDED
44 - ELETTRONICA OGGI 448 - SETTEMBRE 2015
Le tecnologie radar embedded
aumentano la sicurezza
in campo automobilistico
Gli incidenti mortali sulle stra-
de sono in aumento a livello
mondiale. Nel 2010 1.240.00
persone hanno perso la vita in inci-
denti stradali nel mondo in quella che
è diventata, secondo l’Organizzazione
Mondiale della Sanità (OMS), l’ottava
causa di mortalità su scala mondiale.
Nei paesi sviluppati, i sistemi di sicu-
rezza passiva, le cinture di sicurezza,
gli airbag e le zone di deformazione
programmata si sono rivelati estrema-
mente importanti per far diminuire il
numero di morti e di feriti gravi sia tra
i passeggeri a bordo delle vetture sia
tra i pedoni.
Anche nelle regioni più sviluppate del
mondo – dove è in aumento la con-
nessione dei veicoli, che forniscono al
conducente una quantità crescente di
informazioni – gli analisti indicano nel-
la distrazione dei conducenti una vera e propria fonte potenzia-
le di morti e feriti gravi a causa di incidenti automobilistici. La
domanda di sistemi di sicurezza automobilistica più avanzati
aumenta di anno in anno.
Mentre l’industria automobilistica a livello mondiale si sta im-
pegnando a fondo per raggiungere l’obiettivo di zero decessi
provocati da incidenti stradali e la domanda dei consumatori e
normative a livello statale puntano al miglioramento degli
standard di sicurezza in campo automobilistico, nelle vet-
ture di ultima generazione si sta imponendo l’uso di siste-
Andrew Robertson
Senior Applications engineer
Maik Brett
System architect
Ralf Reuter
Systems Engineering manager
Per rispondere all’esigenza di sistemi di sicurezza
attivi e predittivi in campo automobilistico, i
fornitori di semiconduttori stanno mettendo a punto
soluzioni embedded innovative basate su radar.
Queste tecnologie di nuova generazione offrono
ai progettisti di sistemi ADAS (Advanced Driver
Assistance Systems) funzionalità estremamente
avanzate in grado di abilitare funzioni di sicurezza
con l’obiettivo di salvare vite umane e di garantire
la conformità alle normative più recenti
Fig. 1 – Evoluzione del chipset radar