EON-610

EON

EWS

610

LUGLIO

AGOSTO

2017

nomi di frenata e rileva-

tori di collisione in tutte

le nuove vetture faranno

crescere il numero di pro-

cessori richiesto dall’indu-

stria automotive.

Il segmento automotive è

responsabile anche della

crescita del mercato dei

microcontrollori, come ri-

levato da diversi studi,

incluso l’ultimo “Microcon-

troller Market Research

Report 2017” di

Emitt

Solutions

. A spingere

l’adozione di MCU, con

un accento sulle soluzioni

che supportano uno svi-

luppo rapido, sarebbero le

applicazioni in ambito au-

tomobilistico, IoT, Smart

Factory e in generale le

nuove generazioni di di-

spositivi “smart”. Gli ana-

listi di Emitt posizionano

ARM in cima alla classi-

fica delle architetture per

microcontrollore; in que-

sto ambito, attori del cali-

bro di Intel hanno un ruolo

secondario con soluzioni

di tipo System-on-Chip

che si propongono come

alternative alle MCU di

fascia più alta. E mentre

sul mercato di affaccia-

no nuovi vendor cinesi,

acquisizioni e fusioni gio-

cano un ruolo fondamen-

tale nello stabilire le alte

gerarchie: non è da molto

che Intel ha stretto a sé

Altera, NXP ha acquisito

Freescale e più di recen-

te, Microchip ed Atmel si

sono unite per diventare il

terzo produttore mondiale

di microcomponenti (Fon-

te:

IHS Markit

La cifra del mercato mon-

diale dei microcontrollori

ci viene data nel “Micro-

controller Market Report”

pubblicato da

Allied Mar-

ket Research

: valutato

in 8,6 miliardi di dollari

nel 2015, questo mercato

viene dato in crescita con

un Cagr del 8,4% fino al

2022, anno in cui arrive-

rebbe a fatturare 15,7 mi-

liardi di dollari.

I fattori di crescita sono da

ricercarsi nell’espansione

del mercato automobili-

stico, e nella crescente

adozione – stimolata dal ri-

basso dei prezzi – di dispo-

sitivi con schermi tattili e di

sistemi di realtà virtuale.

Il ruolo del segmento au-

tomotive, che nel 2015 ha

intercettato poco meno di

un terzo del fatturato del

mercato dei microcontrol-

lori, è dovuto anche all’au-

mento della disponibilità

economica e degli stan-

dard di vita in diverse re-

altà geografiche. L’Euro-

pa sarà una delle regioni

di maggior crescita per il

mercato dei microcontrol-

lori, proprio per la prevista

espansione del suo mer-

cato automobilistico.

Secondo uno studio di

Technavio messo a di-

sposizione da

Radiant

Insights

, il mercato glo-

bale dei microcontrollori

dovrebbe esibire una cre-

scita con un Cagr di circa

il 5% tra il 2017 e il 2021,

spinto

dall’espansione

dell’elettronica consumer

e dal ruolo sempre più

rilevante dell’IoT. Ulterio-

ri opportunità di sviluppo

sono previste in associa-

zione alla domanda di reti

di sensori wireless, con in-

terfacce compatibili con le

tecnologie Wi-Fi, ZigBee

e Bluetooth.

In termini di architetture,

i microcontrollori a 32 bit

continueranno a domi-

nare il mercato, compli-

ce il ribasso nei prezzi e

l’aumentata disponibilità,

mentre quelli a 8 bit resi-

steranno ancora a lungo,

forti della loro semplicità

e dei bassissimi costi di

produzione. Nel prossi-

mo futuro, gli analisti di

Technavio si attendono

comunque una maggiore

diffusione dei microcon-

trollori di fascia più alta.

sitivi destinati a queste

applicazioni. Maggior vo-

lume va invece associato

agli assai più economici

chip in architettura ARM,

che continuano a esse-

re padroni indiscussi tra

smartphone e altri dispo-

sitivi portatili.

I principali motivi di cre-

scita del mercato dei mi-

croprocessori sono da

ricercarsi nella montan-

te domanda di soluzio-

ni Cloud e nel crescente

impatto dell’Internet delle

Cose. In ambito consumer,

nuove opportunità per il

mercato dei microproces-

sori verranno anche dalla

crescente adozione di di-

spositivi indossabili, come

smartwatch, nonché di

droni per applicazioni di-

lettevoli.

Il segmento automotive,

inoltre, è quello che mo-

strerà il tasso di cresci-

ta più sostenuto, grazie

alla domanda di sistemi

avanzati di guida assisti-

ta (ADAS, Advanced Dri-

ver Assistance Systems)

e di applicazioni di info-

tainment a bordo veicolo.

Le normative europee e

statunitensi che obbligano

i produttori automobilistici

a installare sistemi auto-

Fonte:

MarketsandMarkets

Fonte:

Allied Market

Research

ERCATI