EON-595

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Tecnologie-Parola alle aziende 22 MCU
EONews n. 595 - marzo 2016
I ricercatori di eProLab (Ener-
gy and Propulsion Laboratory)
dell’Università di Salerno han-
no sviluppato HySolarKit, un
kit che converte le tradizionali
automobili a due ruote motrici
con motore a combustione in-
terna in veicoli ibridi a quattro
ruote motrici. Il primo prototipo
è stato installato su una FIAT
Punto e il kit, da vendere in
after-market, consiste in due
motori elettrici integrati nelle
ruote posteriori che sostitui-
scono le due ruote già presen-
ti, pannelli fotovoltaici flessibili
collocati sul tetto e sul cofano
dell’automobile, una batteria e
l’elettronica di controllo neces-
saria. Il kit può essere appli-
cato a tutti i veicoli a trazione
anteriore, con costi nettamen-
te inferiori rispetto all’acquisto
di un veicolo ibrido (potrebbe
costare indicativamente circa
3.000 euro.)
La batteria è al Litio e un cavo
inserito nella porta OBD della
diagnostica permette il col-
legamento con il sistema di
controllo che gestisce le ruote
elettriche.
L’elettronica elabora dati come
per esempio la posizione
dell’acceleratore, la velocità e,
tramite un algoritmo che è pro-
babilmente la parte più impor-
tante del progetto, provvede
a controllare aspetti come la
frenata, la gestione delle ruote
e altro.
Un aspetto particolarmente
interessante è che il sistema
non richiede l’installazione
di nuovi sensori e la centrali-
na dell’automobile non viene
modificata, evitando quindi di
incorrere in eventuali deca-
denze della garanzia. Nel pro-
totipo, i pannelli fotovoltaici uti-
lizzati, che contribuiscono fino
al 30% all’energia necessaria
per la trazione, sono prodotti
da Enecom e l’automobile può
funzionare sia in modalità elet-
trica sia ibrida, conservando
quindi le caratteristiche origi-
nali in termini di prestazioni e
autonomia.
La batteria ausiliaria può es-
sere ricaricata anche grazie
alle ruote posteriori durante le
fasi di frenata, mentre i moto-
ri elettrici, oltre alla trazione,
possono essere usati anche
per fornire ulteriore accele-
razione all’automobile e per-
metterne un migliore controllo
grazie alla trazione integrale.
Dal progetto è nata una start-
up (EProInn - Energy and
Propulsion Innovation) per
produrre e commercializzare
il kit. A questo riguardo, il pro-
getto HySolarKit ha ottenuto
il secondo posto nel contest
“Assiteca Crowd Startup”.
Questo risultato offre l’oppor-
tunità di candidare eProInn
a una piattaforma di “Equity
CrowdFunding”, una modalità
di finanziamento che permette
ai potenziali investitori di ac-
quisire delle quote sociali usu-
fruendo anche di agevolazioni
fiscali.
Auto ibride
a basso costo
Francesco Ferrari
Dalle ricerche dell’Università di Salerno un kit per
trasformare una comune automobile a due ruote
motrici in un veicolo ibrido
La società di ricerche di mer-
cato IHS prevede che il merca-
to globale dei microcontrollori
(MCU) crescerà in valore dai
$1,7 miliardi del 2014 ai £2,8
miliardi del 2019. Infatti, secon-
do una recente analisi pubblica-
ta da IHS, il mercato dei micro-
controllori avrebbe cominciato
a stabilizzarsi entro la
fine del decennio se
non si fosse manifesta-
ta una crescente do-
manda derivante dalle
applicazioni IoT.
I clienti, oltre a richie-
dere un funzionamen-
to a basso consumo,
hanno bisogno di
nuovi processori che
garantiscano presta-
zioni più elevate, come
quelli con più nuclei di
elaborazione (core),
frequenze di clock più
alte e architettura interna a 64
bit. L’integrazione delle funzio-
ni di comunicazione è sempre
più importante per i sensori e
i controllori intelligenti, come
ad esempio quelle presenti nei
microcontrollori serie ApPLite di
. Naturalmente, quando
si sceglie un microcontrollore, il
fatto che le specifiche tecniche
dell’hardware siano sufficienti
dovrebbe essere solo il primo
passo nel processo di selezio-
ne. La stessa importanza hanno
la qualità del prodotto, la sua
affidabilità e la sua disponibilità
commerciale a lungo
termine.
Anche la sicurezza
deve essere presa
maggiormente in
considerazione come
criterio di scelta, in
base ai protocolli di
sicurezza necessari a
proteggere il software
e la proprietà intel-
lettuale, alle funzioni
di crittografia forte e
decodifica necessarie
per proteggere i dati
e garantire la sicu-
rezza funzionale indispensabili
per proteggere altri dispositivi.
Per realizzare applicazioni nel
campo dei contatori elettroni-
ci intelligenti e della domotica,
vi è un’esigenza di protezione
crescente riguardante l’integrità
dei dati che vengono trasmessi
a distanza.
Controllare il futuro
delle micro “cose”
Franz Hachmöller
FRANZ
HACHMÖLLER,
senior engineer,
System LSI
Marketing
di Toshiba
Electronics
Europe
Il mercato dei microcontrollori sta cambiando, spinto
dall’esigenza di realizzare prodotti a basso consumo
destinati ad applicazioni nell’ambito di Internet delle
Cose (IoT, Internet of Things) e dei dispositivi indossabili
Vicor estende l’accordo con Arrow Electronics in Europa
a annunciato l’estensione da parte di Vicor dell’accor-
do di distribuzione con Arrow, che ora coprirà altri sedici Paesi europei.
Finora Arrow operava con Vicor solo in UK e in Italia. Questa estensione si
spiega con un anno positivo, in cui Arrow ha migliorato i risultati commer-
ciali con i prodotti Vicor identificando un numero significativo di opportu-
nità di nuovi progetti. Nel 2015 Arrow ha creato un gruppo europeo specia-
lizzato in Power Solutions nell’ambito della divisione Componenti Passivi
ed Elettromeccanici. Gli investimenti e le risorse dedicati a questo team ne
hanno fatto una delle più grandi organizzazioni di distribuzione in Europa
per i prodotti di alimentazione, in grado di offrire supporto di configurazio-
ne, testing e servizi a valore aggiunto, a fianco dei prodotti standard.
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