Elettronica_Oggi_444

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52 - ELETTRONICA OGGI 444 - APRILE 2015
oppure Lqfp80 da 4x60 segmenti. Tutti incorporano
anche un’interfaccia I2C tramite la quale si possono
programmare mentre il range termico operativo va da
-40 a +95 per i primi due e fino a +105 °C per l’ultimo.
ha rilasciato il regolatore step-
down NCV891330 che può essere alimentato diret-
tamente dalle batterie automotive da 3,7 fino a 36,5V
e genera corrente fino a 3A nei valori fissi di tensio-
ne di 3,3, 4,0 o 5,0V.
La commutazione a 2 MHz consente un’efficienza
dell’85% e un’accuratezza di ±2%, mentre il package
Soic-8 consuma solo 30 µA nel range termico da -40
a +150 °C.
Nuovo è il controllore in corrente specifico per il co-
mando dei LED automotive NCV7691, con tensione
di alimentazione che va da -0,3 a +50V e tensione in
uscita pari a quella di alimentazione oppure regolata
a 3,6V. La tolleranza va da -40 a +150 °C con prote-
zione ESD fino a ±4 kV. Il driver per LED automotive
NCV78763 consente di regolarne l’illuminazione in
varie modalità su due canali dove vi possono essere
altrettante stringhe di LED con corrente fino a 1,6A
e tensione fino a 60V. Il package Ssop-36 ammette
alimentazione da 4 a 40V e consuma 40 mA.
ha introdotto svariati chip au-
tomotive tra cui i processori audio della famiglia
Accordo2, dal modello STA1095 in poi, caratteriz-
zati da un elevato livello di integrazione, che con-
sente di accelerare lo sviluppo delle applicazioni
di infotainment gestite su bus CAN. L’architettura è
ARM Cortex R4 a 32 bit con clock di 600 MHz ma
nello stesso silicio c’è anche un core ARM Cortex
M3 per il controllo in tempo reale delle interfacce,
nonché uno stadio DSP per l’elaborazione numeri-
ca dei segnali. Il package è Lfbga a 361 contatti da
16x16 mm.
Nuovo è anche l’accelerometro a tre assi con usci-
ta digitale AIS3624DQ pensato per le segnalazioni
d’allarme o di emergenza automotive.
Misura fino a ±6g, ±12g o ±24g e genera un’uscita
con risoluzione di 16 bit, che può attivare e inviare
un segnale agli operatori dei servizi di emergenza
contenente la posizione del veicolo e una stima del-
la gravità dell’eventuale incidente.
l package è Qfn a 24 pin da 4x4 mm e sopporta da
-40 a +105 °C.
Fig. 10 – Schema a blocchi dei processori audio automotive
STMicroelectronics Accordo2 e schema di funzionamento dell’ac-
celerometro AIS3624DQ, pensato per le segnalazioni d’emergenza
automotive
Fig. 8 – Schema a blocchi del chip di comando NXP PCA8543 per
pannelli di visualizzazione LCD automotive da 4 x 60 segmenti
Fig. 9 – Il regolatore automotive On Semiconductor NCV891330
converte la tensione da 3,7 fino a 36,5V nei valori fissi di 3,3, 4,0 o
5,0V con cui si possono alimentare gli attuatori fino a 3A
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