Un confronto tra configurazioni e specifiche di test EMI per applicazioni automotive, industriali e per la difesa. 1ª parte: le emissioni condotte

Dalla rivista:
Embedded

 

Questo articolo confronta i requisiti di interferenza elettromagnetica (EMI) delle normative per le famiglie di prodotti automotive, industriali e per la difesa, in particolare i vari parametri di test, le apparecchiature di test, le configurazioni di test e i metodi di test [1-4] per le emissioni condotte (CE – conducted emissions)

Leggi l’articolo completo su Embedded 83

Timothy Hegarty, Applications Engineer - Texas Instruments

Contenuti correlati

• 
  Guerra alle Interferenze: La Schermatura EMI/RFI Inizia dalla Guarnizione

  Nel mondo dell’elettronica ad alta frequenza, gli involucri metallici fungono da componenti elettrici attivi. Tuttavia, le giunzioni meccaniche (coperchi, porte, pannelli) creano microscopiche fessure che agiscono come antenne radianti o varchi per le interferenze. Le guarnizioni conduttive...
• 
  “Entrare in Sintonia” con il Filtro EMI

  MarcSmith, Principal Engineer, Central Applications, Analog Devices Questo articolo tratta l’analisi e le linee guida per la progettazione del convenzionale filtro EMI passivo di modo comune/differenziale, generalmente implementato nei circuiti AFE per ECG e bioimpedenza (BioZ). Si...
• 
  La tendenza verso l’elettrificazione automotive

  Di Matt McWhinney, responsabile sviluppo aziendale, e Kirk Ulery, responsabile sviluppo della distribuzione – Molex; Shawn Luke, responsabile marketing tecnico – DigiKey L’evoluzione del settore automotive attraverso l’elettrificazione – la sostituzione dei tradizionali sistemi ad azionamento meccanico...
• 
  Mouser: risorse per la progettazione automotive

  Mouser Electronics ha realizzato un centro risorse online completo dedicato appositamente al settore automotive. Questo centro contenuti di Mouser rappresenta una risorsa interessante per gli ingegneri e ospita numerosi articoli, blog e prodotti del team tecnico di...
• 
  Mercato automotive: previsioni per il 2025

  A cura di Wayne Lyons, senior marketing director, Automotive, AMD Il settore dell’automotive è vicinissimo a una trasformazione epocale. Guidata da una convergenza di fattori – incessanti progressi tecnologici, mutevoli esigenze dei consumatori e crescente consapevolezza dell’impatto...
• 
  I compilatori HighTec supportano l’IP RISC-V di Andes

  HighTec EDV-Systeme, fornitore di compilatori per il settore automotive, ha annunciato il supporto per l’IP RISC-V di Andes nel suo compilatore C/C++ ottimizzato per il mercato automotive. Il compilatore HighTec C/C++ è basato sulla tecnologia open source...
• 
  EMC e EMI nella moderna progettazione dei PCB

  Esistono diversi modi per garantire la conformità EMC nella progettazione del PCB: in questo articolo una descrizione delle tecniche di progettazione più efficaci per raggiungere questo risultato Leggi l’articolo completo su EO521
• 
  La protezione dei dispositivi edge

  L’adozione di soluzioni come Chip SE (Secure Element), sensori di movimento per individuare tentativi di manomissione e altre ancora è indispensabile per la protezione dei dispositivi posti alla periferia della rete Leggi l’articolo completo su EMB93
• 
  Microprocessori multicore a 64-bit per l’“intelligent edge”

  Microchip Technology ha introdotto la gamma di MPU PIC 64 per soddisfare le crescenti esigenze degli odierni progetti embedded Leggi l’articolo completo su EMB93
• 
  Intel porta le sue GPU Arc nelle automobili

  Intel è entrata nel segmento delle GPU discrete per applicazioni automotive presentando la sua prima unità dGPU per questo settore. Le GPU sono quelle con architettura Arc e i prodotti inizieranno a essere distribuiti commercialmente nei veicoli...