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EMBEDDED
67 • FEBBRAIO • 2018
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HARDWARE
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TRANSPORTATION
Sistema CompactPCI Serial
conforme allo standard EN 50155
Prima di poter utilizzare il server da 19” a bordo
dei treni, esso deve essere sottoposto a collaudo
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dard EN 50155 in vigore in ambito ferroviario.
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funzionale nell’intervallo di temperatura esteso
compreso tra -40 e + 85 °C, per garantire la con-
formità con la classe Tx, oltre ai test di resisten-
za contro sollecitazioni e vibrazioni. Oltre a ciò,
il server ZIP deve soddisfare tutti i requisiti in
termini di interferenze, in modo da non
interferire con il funzionamento di altri
dispositivi presenti a bordo dei treni.
Tutte queste problematiche sono state
risolte ricorrendo a un sistema da 19”
modulare, che non richiede manutenzio-
ne, basato sullo standard CompactPCI
Serial. Tutte le schede utilizzate sono in
grado di operare in un intervallo di tem-
peratura esteso, compreso tra -40 e +85
°C, sono sigillate in modo da impedire l’ingresso
di polvere e umidità per mezzo di una vernice pro-
tettiva e tutti i componenti presenti sulle schede
sono saldati. Le singole schede di elaborazione
possono essere inserite o disinserite in base alle
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chieste, che sono rimpiazzabili in ogni momento
durante il funzionamento. Sono disponibili con-
nessioni wireless attraverso WLAN, UMTS, GSM
e GSM-R, oltre a processori Intel di ultima gene-
razione, switch Ethernet e ai più recenti supporti
di memorizzazione di massa. Le interfacce di I/O,
basate su dispositivi FPGA (Field Programmable
Gate Array), permettono di adattare il sistema
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che delle diverse serie di treni ICE in circolazione,
Fig. 3 – La nuova piattaforma di sistema integra sia la Business Service Platform (in rosso) sia la Customer
Service Platform (in verde) in un’unica unità, sotto forma di sistemi completamente isolati: gli alimentatori
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Fig. 2 – Nucleo centrale della piattaforma
IT di DB, la scheda CPU G25A di MEN in
formato CompactPCI Serial è equipaggiato
con processori Xeon di Intel (nome in codice:
Broadwell DE)