Le previsioni di Molex per la connettività
Molex ha indicato le sue previsioni per il 2025 per quanto riguarda lo sviluppo tecnologico della connettività, legato anche a fattori come l’impatto dell’intelligenza artificiale generativa (AI), dell’apprendimento automatico (ML) e delle soluzioni cloud.
In particolare, Molex sottolinea che è previsto un aumento nel prossimo anno (12-18 mesi) delle interconnessioni ad alta velocità, ma precisa anche che servirà una maggiore collaborazione tra progettisti di prodotti elettronici, ingegneri di produzione e specialisti della supply chain per rispondere alle crescenti esigenze di innovazioni per la gestione termica e l’energia, ma anche in settori come la scienza dei materiali e la tecnologia delle batterie.
“Per il 2025 prevediamo un aumento costante delle soluzioni legate alla connettività, che guideranno i progressi nei data center hyperscale e nei veicoli software-defined, riducendo al contempo gli ostacoli e le barriere per i dispositivi consumer e medicali più piccoli ma più potenti”, ha dichiarato Mike Deppe, VP, Global Product Development di Molex. “La crescente domanda di dati e di accesso istantaneo alle informazioni continuerà a creare opportunità e sfide nel campo della connettività, che siamo pronti ad affrontare per conto dei nostri clienti, fornitori e partner tecnologici in tutto il mondo”.
Le 10 principali previsioni di Molex per il 2025
1. Uso continuativo di transceiver ottici ad alta velocità per data center hyperscale
La rapida adozione dell’AI generativa sta aumentando la domanda di elaborazione massiva e di scalabilità della capacità dei data center Hyperscale. In risposta, gli operatori stanno aumentando il loro uso di transceiver ottici ad alta velocità per la connettività inter- e intra-rack al fine di offrire una maggiore densità di porte, una maggiore integrità del segnale e un consumo energetico ridotto.
2. Il picco di interconnessioni PAM-4 a 224 Gbps richiede miglioramenti della gestione termica
Con l’aumento dell’implementazione delle interconnessioni PAM-4 a 224 Gbps e l’appossimarsi delle delle PAM-4 a 448 Gbps, è chiaro che le soluzioni per i data center raffreddati ad aria stanno raggiungendo i limiti operativi. Questa realtà sta portando all’emergere di nuove soluzioni di gestione termica, tra cui soluzioni di raffreddamento a liquido, come il raffreddamento direct-to-chip e a immersione. Molex sta collaborando a stretto contatto con i clienti, i partner dell’ecosistema di alimentazione e gruppi come OCP per accelerare lo sviluppo di tecnologie e standard di raffreddamento di nuova generazione.
3. L’impulso nei sistemi a 48 Volt favorisce i progressi delle funzionalità nel settore automotive
Quadruplicando la tensione del sistema, la tecnologia a 48V potenzia la sovralimentazione elettrica, la frenata rigenerativa, i sistemi di infotainment e il precondizionamento della batteria per la ricarica ausiliaria. L’erogazione di corrente e tensione più elevate sono fondamentali anche per aumentare l’efficienza energetica di sensori, attuatori e unità di controllo necessari per ADAS.
4. I sistemi di potenza rimangono una delle maggiori sfide per la progettazione del prodotto
L’incessante richiesta di bilanciamento della capacità di alimentazione, sicurezza funzionale, efficienza e monitoraggio dei costi e delle prestazioni sta portando a investimenti massicci e all’innovazione nella tecnologia delle batterie, unitamente a soluzioni progettate per ridurre le interferenze tra segnale e potenza.
5. La lentezza dell’implementazione del 5G continuerà a essere un ostacolo per i consumatori, che attendono le “app killer”
L’arrivo di Orion di Meta è particolarmente promettente per il futuro degli occhiali per AR, ma ci vorrà tempo perché possa spingere la vera esplosione del 5G. Con l’emergere delle “app killer”, anche il ritmo dell’implementazione del 5G aumenterà di conseguenza, tra i crescenti requisiti di connettività wireless ad alta velocità e la necessità di connettori piccoli e ad alta densità.
6. La convergenza tra la robustezza dei connettori e la loro miniaturizzazione alimenterà le innovazioni intersettoriali
L’uso di connettori compatti e durevoli con un passo di 2,54 mm, o inferiore, dominerà nei veicoli elettrici e nelle architetture zonali, e allo stesso tempo guadagnerà terreno in altre aree, tra cui l’elettronica di consumo, i dispositivi medicali, l’automazione industriale e la smart agriculture.
7. I progressi nella scienza dei materiali bilanciano resistenza, peso e sostenibilità
L’uso dei gemelli digitali, dell’AI e dei database dei materiali continuerà a rivestire un ruolo sempre più importante nella caratterizzazione dei materiali, nell’innovazione della lavorazione, nella selezione, nell’ingegneria delle applicazioni e nei test. C’è da aspettarsi un aumento delle scoperte nel campo della scienza dei materiali per la costruzione di connettori miniaturizzati, in particolare per quanto riguarda il bilanciamento tra resistenza, peso, conduttività, resistenza chimica, sostenibilità, uso di biomateriali e altro ancora.
8. La personalizzazione e la consumerizzazione di massa dell’esperienza automobilistica variano a seconda dei mercati
Lo sviluppo dell’architettura dei veicoli si allineerà alle diverse preferenze ed esperienze di guida in tutto il mondo. Nel dinamico mercato cinese, le sperimentazioni in corso favoriranno l’innovazione, mentre il mercato europeo, guidato dalle case automobilistiche tedesche, considera un mix di tecnologie. I produttori di apparecchiature originali (OEM) americani faranno progredire le architetture basate sul software, in particolare nei veicoli passeggeri e sport utility vehicle.
9. Le collaborazioni intersettoriali sono destinate a prosperare grazie alle diverse esperienze dei progettisti
Si prevede che le collaborazioni intersettoriali continueranno ad aumentare e a un ritmo accelerato, in quanto gli ingegneri progettisti sfruttano l’esperienza dei data center hyperscale per affrontare le problematiche e le sfide della gestione termica e della potenza, dell’integrazione dei sensori e dell’integrità del segnale nei settori automotive e dell’elettronica di consumo.
10. La continua volatilità della catena di approvvigionamento richiede il riequilibrio delle scorte e disponibilità di scelta nelle opzioni di fornitura
Rendere operativi l’intelligence e i dati per ottenere un accesso più rapido e preciso alle informazioni in tempo reale porterà a una migliore previsione e gestione del rischio, con uno spostamento verso la pianificazione predittiva della catena di approvvigionamento basata su scenari e un processo decisionale più rapido e adattivo.
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