In arrivo un cambiamento nello stoccaggio delle batterie

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ALABC, il Consortium for Battery Innovation che comprende oltre 90 aziende associate in tutto il mondo, che supportano la ricerca nella tecnologia delle batterie al piombo, si sta preparando per dare risposte positive e interessanti per quanto riguarda lo stoccaggio di energia nel prossimo decennio.

Da quando è stato fondato il consorzio ALABC, 25 anni fa, il Consorzio ha dato vita a importanti innovazioni, tra cui le batterie start-stop: la tecnologia che consente ai motori delle automobili di fermarsi e ripartire, riducendo le emissioni di CO₂ e aumentando il risparmio di carburante.

Il Consorzio ha intensificato il proprio lavoro preparando una nuova roadmap tecnica progettata per estendere sia le prestazioni sia la durata della tecnologia della batteria di base.

Il programma, che sarà presentato alla fine di quest’anno, finanzierà progetti volti ad aumentare la durata del ciclo di batterie al piombo e migliorare ulteriormente la loro capacità di operare in applicazioni ‘start-stop’ e applicazioni micro-ibride. Altre aree evidenziate per lo studio futuro includono una ricerca approfondita sull’aggiunta di elementi come il carbonio, mirati ad estendere sia la durata sia le prestazioni.

Uno degli studi pionieristici del consorzio è già in corso negli Stati Uniti in collaborazione con il Laboratorio Nazionale Argonne. Utilizza la sorgente di raggi X di sincrotrone del laboratorio per studiare i cambiamenti chimici che si verificano durante le reazioni di carica e scarica in tempo reale, qualcosa che non è stato precedentemente condotto con le batterie al piombo.

Alistair Davidson, direttore del Consorzio per l’innovazione delle batterie, ha dichiarato: “Prevedo che la domanda mondiale di accumulo di energia salga in modo significativo nel prossimo decennio. Solo in Europa la domanda salirà di 10 volte superiore entro il 2050. Quindi le batterie al piombo saranno fondamentali per soddisfare questo requisito, che va oltre gli usi esistenti, come le batterie start-stop e i backup per reti mobili e per soddisfare i casi di emergenza”.

“Ci sono molti fattori alla base di questa richiesta, tra cui la decarbonizzazione e l’elettrificazione. È interessante notare che le batterie al piombo stanno diventando più comuni come lo stoccaggio di energia per le energie rinnovabili, come il solare e l’eolico, in quanto le reti locali e i sistemi elettrici indipendenti sono in linea. Il costo, il riciclaggio, la sicurezza e l’affidabilità, nonché le prestazioni, sono tutti fattori importanti per questi sistemi”.

“La spinta a una maggiore elettrificazione richiede un mix di tecnologie per le batterie in grado di fornire risultati su vasta scala. Il primo workshop del Consortium for Battery Innovation quest’anno, che si terrà a Shanghai, in Cina, il 5 marzo, discuterà del nuovo programma di ricerca.

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