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EON
EWS
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SETTEMBRE
2017
30
to del motore e l’accelerazione,
richiedono burst notevoli di po-
tenza, mentre la decelerazione
e la frenatura possono genera-
re correnti di carica elevatissi-
me, che possono essere recu-
perate e riutilizzate. Le batterie
sono troppo grandi e pesanti,
troppo lente a caricarsi, limitate
per quanto riguarda l’erogazio-
ne della potenza e sensibili alla
scarica profonda, ai cicli di ten-
sione e agli estremi di tempera-
tura per gestire le esigenze dei
moderni veicoli elettrici e ibridi.
Gli EDLC sono più compatti e
leggeri, più veloci nelle fasi di
carica e scarica, non risentono
dei cicli di tensione e sono più
efficienti a basse temperature,
e inoltre sono in grado di eroga-
re una potenza molto maggiore
rispetto a qualsiasi batteria di-
sponibile in commercio. Sono
quindi ideali per essere utilizzati
insieme alla batteria, o anche
sostituirla, negli autoveicoli.
L’approccio di TTI alle pressioni
esistenti nel mercato, ai tempi
di consegna sempre più lunghi
e anche, osiamo dire, all’allo-
cazione, è diverso da quello
adottato da altri distributori.
La nostra filosofia consiste nel
mantenere sempre un magaz-
zino molto ampio e dettagliato,
per essere in grado di spedire
componenti non appena i clienti
ne hanno bisogno. Inoltre ope-
riamo in stretta collaborazione
con i nostri fornitori e i clienti più
importanti per prevedere con
accuratezza la domanda e ave-
re pronte scorte cuscinetto per
essere sicuri di poter rispondere
a esigenze specifiche dei clien-
ti, aumentando o riducendo con
flessibilità le scorte in funzione
della domanda. Non solo: usia-
mo complessi programmi di ge-
stione delle scorte unitamente
ai clienti per prevenire qualsiasi
problema nella supply chain. E
naturalmente non acquistiamo
mai componenti non
originali – gli unici
componenti che im-
magazziniamo sono
quelli dei fornitori
nostri partner – per
cui i clienti TTI han-
no la certezza che
non dovranno mai
far fronte a problemi
di contraffazioni
TTI
rappresenta
molti dei principali
produttori mondiali
di componenti pas-
sivi e miriamo ad
avere nuovi prodotti
disponibili da ma-
gazzino in grandi
volumi prima di altri distributori
di ampie linee. La seguente
è una carrellata su alcuni dei
prodotti più recenti, interessanti
e innovativi, presenti nei nostri
magazzini.
• Murata è il leader globale nel-
la tecnologia MLCC e la sua
gamma espansa di conden-
satori a elevata capacità offre
capacità stabili sino a 330 µF
in un vasto range di frequen-
ze, tensione di breakdown
superiore e maggiore affida-
bilità in involucri di dimensioni
ridotte.
• I supercondensatori Panaso-
nic HL series ELDC offrono
bassa resistenza unitamente
a lunga durata garantita in un
ampio range di temperature:
da -40 a +65 °C. La massima
tensione di funzionamento è
pari a 2,7 V CC e la capaci-
tà nominale va da 50 a 100F.
Inoltre il produttore garantisce
che questi condensatori elet-
trici a doppio strato manter-
ranno i valori di capacità e re-
sistenza interna senza derive
a basse temperature.
• I robusti moduli Eaton – su-
percondensatori da 48V e
166F – sono dispositivi di
immagazzinamento
dell’e-
nergia a capacità ultra-alta,
di elevata potenza e notevo-
le affidabilità, adattabili per
applicazioni quali sistemi di
potenza di riserva, potenza
impulsata e potenza ibrida.
Sono impiegabili autonoma-
mente o in combinazione con
batterie per ottimizzare il co-
sto, la durata e l’autonomia. I
requisiti sul sistema possono
andare da alcuni microampe-
re ai megawatt. Tutti i prodotti
presentano una bassa ESR e
non richiedono manutenzio-
ne, mentre la durata utile può
raggiungere 20 anni.
• I Vishay Hybrid Storage 196
HVC ENYCAP sono con-
densatori per accumulazione
ibrida dell’energia polarizzati,
caratterizzati da elevata ca-
pacità e densità dell’energia.
I dispositivi si distinguono per
la flessibilità nella tensione –
da 1,4V (cella singola) a 2,8V
/ 4,2V / 5,6V / 7,0V / 8,4V (più
celle) – e sono disponibili in
varie configurazioni: STH
(stacked through hole, radia-
le), SMF (surface mount flat)
e LPC (lay flat) con cavo e
connettori.
• KEMET Organic Capacitor
(KO-CAP) è un condensatore
a elettrolito solido, dotato di
un catodo in polimero condut-
tivo che offre una ESR molto
bassa e un mantenimento
migliore della capacità ad
alte frequenze. Presenta una
durata operativa lunghissima
e tollera correnti con ripple
elevato. Il modello T598, un
condensatore a elettrolito con
catodo in polimero per appli-
cazioni automotive, è stato
pensato per condizioni am-
bientali difficili, assicura 1.000
ore di funzionamento a 85 °C
e 85% di umidità relativa/VR,
ed è interamente compatibile
con i requisiti AEC-Q200.
• I nuovi condensatori ibridi in
polimero conduttivo a mon-
taggio superficiale EE-ZE
series di Panasonic offrono
un range di capacità nominali
compreso fra 33µF e 330 µF,
a intervalli di tensione da 25 V
CC sino a 63 V CC, e presen-
tano un range di temperatura
di funzionamento da -55 °C
fino a 145 °C, nonché bassa
ESR e tolleranza a correnti
con ripple elevato. I disposi-
tivi sono a norma AEC-Q200
e resistono a condizioni di
umidità elevata, 90% a 85 °C
per 2.000h, al tempo stesso
offrendo valori nominali della
corrente di ripple a più livelli a
135 °C e 145 °C.
• I condensatori su chip a mon-
taggio superficiale in polime-
ro Vishay T52 vPolyTanTM
T52 series sono dispositivi
stampati con terminazioni a L
rivolte verso il basso (“frame-
less”) senza piombo, a profilo
ribassato e ESR ultrabassa.
Hanno superato i test della
corrente di picco al 100%.
I supercondensatori cilindrici
SCC series da 3,0 V di AVX of-
frono caratteristiche eccellenti
di gestione della potenza impul-
sata grazie alla combinazione
di capacità elevatissima e ESR
bassissima.
segue da pag.29
FELIX CORBETT
,
director of
supplier
marketing,
passives
and discrete
products di TTI,
Inc. Europa
TTI rappresenta
molti dei principali
produttori mondiali
di componenti passivi
e mira ad avere nuovi
prodotti disponibili
da magazzino in
grandi volumi prima
di altri distributori
di ampie linee
P
AROLA
ALLE
AZIENDE
CAPACITORS