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tore di operare con una RON(tipica) di 0.49Ω. Il valore
nominale massimo di corrente è di 4A. TB67S209FTG of-
fre risoluzioni pari a un passo intero, a mezzo passo, a un
quarto di passo a 1/8, 1/16 e a 1/32 di passo, presenta una
funzione integrata di rilevamento degli errori di segnale
in uscita ed assicura la protezione con spegnimento ter-
mico, spegnimento in presenza di sovracorrenti e blocco
di sottotensione. Il mantenimento della sequenza di ac-
censione è una funzionalità standard. I settori di impiego
sono quelli per applicazioni nell’automazione di ufficio,
nei terminali bancari e negli elettrodomestici.
Software DFT (Design for Test)
È disponibile gratuitamente per tutti gli utenti di Men-
tor Graphic PADS Schematic Design VX.2.1 o superiore
un nuovo software DFT (Design for Test) sviluppato da
XJTAG
. Questo plugin
evita costose revisioni
rilevando eventuali er-
rori già in fase di pro-
gettazione, migliorando
in maniera significativa
le potenzialità relative
al Design for Test e al
debug, sia durante la definizione dello schema elettri-
co sia durante lo sbroglio del PCB. XJTAG DFT Assistant
permette infatti di validare la corretta connessione della
catena JTAG grazie alla completa integrazione con l’am-
biente di sviluppo PADS. XJTAG DFT Assistant compren-
de due elementi chiave: XJTAG Chain Checker e XJTAG
Access Viewer. XJTAG Chain Checker identifica gli errori
comuni in una catena JTAG, come per esempio i Test
Access Port (TAPs) non correttamente connessi. XJTAG
Access Viewer, invece, sovrappone i profili di accessibil-
ità boundary scan sullo schema elettrico, consentendo
all’utente di vedere istantaneamente quali componenti
sono accessibili tramite il boundary scan, e dove la cop-
ertura del test potrebbe essere ulteriormente estesa.
Dispositivi PPTC resettabili
per automotive
Littelfuse
ha presentato tre nuove serie di dispositivi
PPTC resettabili qualificati AEC-Q200 PolySwitch per il
settore automobilistico. Questi com-
ponenti a montaggio superficiale,
che non richiedono la sostituzione in
seguito a un guasto come i fusibili,
sono stati progettati per la protezione
da sovracorrente in ambienti automo-
bilistici estremamente ostili. La serie
ASMDC formato 2920 è caratterizza-
ta da un profilo più basso rispetto ai