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tore di operare con una RON(tipica) di 0.49Ω. Il valore

nominale massimo di corrente è di 4A. TB67S209FTG of-

fre risoluzioni pari a un passo intero, a mezzo passo, a un

quarto di passo a 1/8, 1/16 e a 1/32 di passo, presenta una

funzione integrata di rilevamento degli errori di segnale

in uscita ed assicura la protezione con spegnimento ter-

mico, spegnimento in presenza di sovracorrenti e blocco

di sottotensione. Il mantenimento della sequenza di ac-

censione è una funzionalità standard. I settori di impiego

sono quelli per applicazioni nell’automazione di ufficio,

nei terminali bancari e negli elettrodomestici.

Software DFT (Design for Test)

È disponibile gratuitamente per tutti gli utenti di Men-

tor Graphic PADS Schematic Design VX.2.1 o superiore

un nuovo software DFT (Design for Test) sviluppato da

XJTAG

. Questo plugin

evita costose revisioni

rilevando eventuali er-

rori già in fase di pro-

gettazione, migliorando

in maniera significativa

le potenzialità relative

al Design for Test e al

debug, sia durante la definizione dello schema elettri-

co sia durante lo sbroglio del PCB. XJTAG DFT Assistant

permette infatti di validare la corretta connessione della

catena JTAG grazie alla completa integrazione con l’am-

biente di sviluppo PADS. XJTAG DFT Assistant compren-

de due elementi chiave: XJTAG Chain Checker e XJTAG

Access Viewer. XJTAG Chain Checker identifica gli errori

comuni in una catena JTAG, come per esempio i Test

Access Port (TAPs) non correttamente connessi. XJTAG

Access Viewer, invece, sovrappone i profili di accessibil-

ità boundary scan sullo schema elettrico, consentendo

all’utente di vedere istantaneamente quali componenti

sono accessibili tramite il boundary scan, e dove la cop-

ertura del test potrebbe essere ulteriormente estesa.

Dispositivi PPTC resettabili

per automotive

Littelfuse

ha presentato tre nuove serie di dispositivi

PPTC resettabili qualificati AEC-Q200 PolySwitch per il

settore automobilistico. Questi com-

ponenti a montaggio superficiale,

che non richiedono la sostituzione in

seguito a un guasto come i fusibili,

sono stati progettati per la protezione

da sovracorrente in ambienti automo-

bilistici estremamente ostili. La serie

ASMDC formato 2920 è caratterizza-

ta da un profilo più basso rispetto ai