Altera Italia: EP2SGX30 ed EP2SGX60, Fpga Stratix II GX qualificati in produzione

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Altera ha annunciato di avere iniziato le consegne dei primi Fpga Stratix II GX qualificati a livello di produzione. La famiglia ad alta densità Stratix II GX offre fino a 20 transceiver a basso consumo funzionanti tra 600 Mbps e 6.375 Gbps e caratterizzati da un livello di connettività seriale di link aggregata senza precedenti: fino a 127 Gbps. I clienti stanno attualmente utilizzando gli Fpga Stratix II GX per progettare e produrre sistemi dotati di interconnessioni multi-gigabit capaci di soddisfare o eccedere qualsiasi specifica prestazionale e di integrità dei segnali. Con il rilascio dei nuovi dispositivi EP2SGX30 ed EP2SGX60, Altera ha inoltre completato il lancio di tutti i membri della famiglia Stratix II GX.

Grazie ai consumi più bassi, alla migliore integrità di segnale e ai transceiver immuni da errori anche alle massime velocità documentate, i dispositivi Stratix II GX sono integrati in un ampio spettro di applicazioni. Molti dei sistemi messi a punto dai clienti stanno ormai per andare in produzione. Tra questi si segnalano backplane ad alta velocità, interfacce per cablaggi, interconnessioni chip-to-chip, nonché applicazioni di bridging di protocollo relative a PCI Express, CEI-6G, serial digital interface, Gigabit Ethernet, Serial RapidO, XAUI, SerialLite, Fibre Channel e Sonet/SDH.

I progettisti stanno utilizzando la soluzione di sistema completa legata agli Fpga Stratix II GX per facilitare lo sviluppo di applicazioni seriali ad alta velocità. La soluzione di sistema comprende il software di sviluppo Altera Quartus II; una serie di strumenti all’avanguardia per la stima dell’integrità dei segnali, della distribuzione dell’energia e dei consumi; core di proprietà intellettuale; modelli di sistema di Altera, Cadence Design Systems e Mentor Graphics; progetti di riferimento nonché supporto collaterale. Grazie a questo ecosistema, i clienti possono completare i loro progetti nel tempo più breve possibile, riducendo i costi e i rischi associati all’integrazione dei sistemi ad alta velocità.

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