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IN TEMPO REALE
TRANSPORTATION
EMBEDDED
52 • MAGGIO • 2014
18092 e, inoltre, può leggere anche i biglietti con sopra
il codice a barre (1D/2D). A bordo ha anche un GPS
che acquisisce informazioni sulla localizzazione e, inol-
tre, dispone di un modulo UMTS per le comunicazioni
in rete senza fili. Queste funzionalità richiedono una
buona potenza di calcolo e, inoltre, grazie alla modula-
rità altre nuove funzionalità potranno essere aggiunte
in futuro. Gli apparecchi a bordo dei mezzi di trasporto,
inoltre, sono progettati per un basso consumo di poten-
za e per alimentarsi con la rete elettrica collegata alla
batteria del mezzo e perciò devono essere protetti dalle
cadute di tensione, dai transitori e dagli altri disturbi
elettrici tipicamente presenti oltre che dagli urti, dalle
sollecitazioni meccaniche, dagli atti vandalici e dalle
escursioni termiche estese.
Un partner ideale – IVU Traffic
Technologies AG
IVU Traffic Technologies AG è una società di software
di grandi dimensioni la cui competenza principale con-
siste nello sviluppo di soluzioni informatiche per il tra-
sporto pubblico di passeggeri e merci e per la logistica.
350 dipendenti di quindici nazionalità diverse occupano
gli otto siti della società e sviluppano software, imple-
mentano sistemi, ottimizzano le funzionalità e offrono
un competente supporto per oltre 500 clienti. Un
sistema di tariffazione elettronica richiede disposi-
tivi potenti e perciò IVU Traffic Technologies ha
cercato un partner con esperienza nello sviluppo e
nella realizzazione di dispositivi adatti per l’installa-
zione a bordo dei mezzi di trasporto.
MCS
Dal 1977 MCS sviluppa e produce soluzioni e
dispositivi personalizzati con un elevato contenuto
di tecnologia fra cui sistemi di controllo macchina,
sistemi di pagamento, moduli GPS, stampanti e
modem con la caratteristica di poter sopportare
condizioni ambientali estreme. Questa società ha
ricevuto la certificazione ISO 9001 dalla German
Federal Motor Vehicle and Transport Authority
(KBA, Kraftfahrt Bundesamt) per lo sviluppo e la
produzione di hardware e software finalizzati alle
attrezzature che riguardano i terminali self-service,
il controllo macchine e la metrologia.
Questa certificazione consente a MCS di fabbricare
apparecchiature che possono essere installate a
bordo dei veicoli dove generalmente vi sono distur-
bi legati alla variabilità dell’alimentazione elettrica.
Inoltre, MCS ha esperienza anche nello sviluppo e
nella fabbricazione dei sistemi di pagamento senza
contatto e tutti questi vantaggi sono stati considerati
perfetti per le esigenze dell’IVU.
MCS ha assunto tutta la responsabilità dello sviluppo
dell’IVU.validator a partire dalle specifiche progettuali
fino alla realizzazione di tutte le parti hardware e softwa-
re, la prototipazione, la pre-produzione e la produzione
in serie. La società ha fatto in modo che tutte le parti del
progetto garantissero qualità ed economicità nella fase
produttiva grazie alla disponibilità di impianti produttivi
in sede.
Il risultato è un apparecchio di convalida immune alle
interferenze, resistente agli urti e alle vibrazioni e
compatibile con gli attuali standard industriali. Dentro
al contenitore in alluminio e plastica si trova il modulo
COM conga-QA/Z510-1G di congatec configurato per
fornire la necessaria potenza di calcolo.
Il Computer-On-Module
L’approccio tecnico imposto dalla VDV e le conseguenti
specifiche richiedono una soluzione flessibile e sicura
capace di consentire la realizzazione di un sistema di
biglietteria moderno in grado di soddisfare anche le
esigenze future. Per questo motivo MCS ha deciso di
costruire l’IVU.validator su una tecnologia Computer-
On-Module, COM. Il principale vantaggio dei COM è
Fig. 3 – Il Computer-On-Module conga-QA Qseven con
processore Intel Atom Z530
