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Le problematiche di interconnessione della moderna progettazione automobilistica
Molex sta sviluppando una gamma di soluzioni di connessione progettate fin dall’inizio per l’installazione...
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Moduli di potenza a elevata densità per applicazioni automotive
Vicor ha introdotto tre nuovi convertitori miniaturizzati e scalabili per i sistemi a 48...
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USB Power Delivery: efficienza e convenienza per l’infotainment a bordo veicolo
I controllori USB PD di TI sono una soluzione su chip singolo che permette...
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Ridurre i tempi di sviluppo di convertitori di potenza basati su SiC in applicazioni automotive
I semiconduttori ad ampia banda proibita (WBG – Wide Band Gap), come il carburo...
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Un’analisi dell’impatto della decisione dell’NHTSA relativa all’AEB sui consumatori e sull’industria automotive
Per comprendere se lo standard di NHTSA relativo all’AEB (AEB – Automatic Emergency Braking)...
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Protezione durante la ricarica delle auto elettriche: requisiti normativi per i relè nella stazione di ricarica secondo IEC61851-1 e IEC62955
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Maturità per la tecnologia High NA Euv di Asml
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Collaborazione tra Swissbit e Nexperia
Swissbit e Nexperia hanno comunicato la loro collaborazione finalizzata allo sviluppo di piattaforme sicure...
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Imec e Diraq avanzano nei qubit
Imec e Diraq hanno dimostrato il funzionamento e la lettura coerente di un array...
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Melexis presenta un nuovo driver per ventole
Melexis ha ampliato la famiglia di driver per ventole di raffreddamento MLX90412 con un...
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Driver radiation-hardened da Infineon
RIC70115 è un driver per Hemt (High-Electron Mobility Transistor) di Infineon. Peculiarità di questo...
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Emerson presenta una nuova architettura di test
Emerson ha sviluppato una nuova architettura di test modulare utilizzabile per i veicoli software-defined....







