I nuovi sensori di corrente di Littelfuse

Littelfuse ha rilasciato sei nuovi sensori di corrente qualificati per il settore automotive progettati per migliorare le prestazioni, l’efficienza e la sicurezza funzionale di veicoli elettrici e ibridi.

I nuovi componenti, basati su una tecnologia a effetto Hall ad anello aperto, possono essere utilizzati in sistemi di sicurezza di gestione di batterie, controllo di motori e pyro-fuse.

Le configurazioni di uscita comprendono una comunicazione digitale e analog-voltage (CAN/LIN), fornendo ai progettisti di sistemi flessibilità nell’integrazione con architetture di veicoli elettrici esistenti. I modelli con uscita analogica offrono segnali di tensione raziometrica utilizzabili per inverter e circuiti di controllo motori. Le versioni digitali utilizzano una comunicazione CAN o LIN con diagnostica integrata, assicurando una trasmissione dei dati robusta e l’integrazione con le reti di controllo del veicolo.

I modelli CH1B02xB, CH1B032B, CH1B040B sono sensori di gestione della batteria e offrono una precisione, fino a ±1500 A per BMS, collegamenti CC e scatole di giunzione ad alta tensione.

I modelli CH1B02xM, CH1P01xM sono sensori per controllo motore, compatti e a bassa rumorosità fino a ±1500 A (±900 A per CH1P01xM) che supportano applicazioni di inverter a commutazione rapida.

CH1B050P, invece, è un modulo di attivazione del pyro-fuse.

I modelli della famiglia Select CH1 di Littelfuse soddisfano i requisiti di sicurezza della norma ASIL-C e includono la diagnostica digitale tramite AUTOSAR E2E Profilo 1A. In questo modo ci si assicura che i dati di misurazione della corrente e l’integrità del sistema siano monitorati costantemente, permettendo un rilevamento rapido dei guasti e un funzionamento sicuro.

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