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EO POWER/AUTOMOTIVE - novembre | dicembre 2025 VIII Power/Automotive Fonte: Yongatek Microelectronics TECNOLOGIA V2X Un esempio di applicazioni Fonte: Yongatek Microelectronics TECNOLOGIA V2X Un esempio di architettura di un’unità RSU/OBU I componenti hardware esterni dell’RSU includono: unità di comunica- zione (sensori come sistemi LiDAR e telecamere) e satellite del sistema di navigazione globale (Gnss); nodo di Edge Computing; alimentato- re; telaio. Nella comunicazione veicolo-strada, la posizione delle RSU ha un im- patto significativo sul nodo di comunicazione. Il nodo di Edge Compu- ting (server con capacità di elaborazione e archiviazione) è respon- sabile dell’accesso e dell’elaborazione delle informazioni locali, delle capacità di pubblicazione e dell’interazione con l’unità di comunica- zione. Il consumo di energia determina gli standard di alimentazione e le dimensioni delle unità di comunicazione e dei moduli di alimen- tazione. I nodi di Edge Computing determinano anche le specifiche del telaio. Utilizzando metodi di triangolazione o di reidentificazione del veico- lo, le RSU raccolgono i dati sul traffico e li trasmettono ai dispositivi di controllo del traffico e al centro di gestione del traffico. Anche i veico- li intelligenti con capacità di comunicazione V2I possono raccogliere dati sul flusso del traffico. Altre tecniche includono sistemi di naviga- zione GPS o satellitari bidirezionali, rilevamento a spira induttiva, te- lecamere per il traffico e rilevamento audio. Questi approcci basati sulla fusione dei dati creano una rappresentazione del traffico più ac- curata di qualsiasi singolo metodo di rilevamento. Comunicazione C-V2X e Dsrc La comunicazione V2X consente ai veicoli di utilizzare sia reti cellulari (C-V2X) sia comunicazioni dedicate a corto raggio (Dsrc) per connet-