I DSP Tensilica di Cadence per l’audio di NXP
I DSP Tensilica HiFi 5 di Cadence sono diventati un componente chiave nell’ultima famiglia di DSP audio per autoveicoli di NXP Semiconductors, consentendo di implementare funzionalità audio avanzate per veicoli software-defined di nuova generazione.
NXP ha infatti impiegato due DSP Tensilica HiFi 5 sua serie SAF9xxx per soddisfare le diverse esigenze dei veicoli di nuova generazione. Questi DSP offrono funzionalità audio basate su AI/ML per le automobili di fascia media e alta, migliorando significativamente l’esperienza di guida.
IDSP Tensilica HiFi 5 sono inoltre certificati Functional Safety (FuSa), certificazione che garantisce che i DSP possano essere utilizzati in casi di utilizzo critici per la sicurezza.
“La famiglia Cadence Tensilica HiFi DSP gode di ampia adozione e di una leadership consolidata nel mercato dell’infotainment automotive. Siamo lieti che la nostra stretta collaborazione con NXP nel corso degli anni abbia portato audio di alta qualità a milioni di veicoli di marchi noti”, ha affermato Larry Przywara, Senior Product Marketing Group Director nel Compute Solutions Group di Cadence. “Sfruttando le prestazioni di due core I/ML-capable DSP HiFi 5 ad alte prestazioni nel SAF9xxx, i clienti di NXP possono offrire algoritmiAI-rich per fornire funzionalità di sicurezza e infotainment innovative e attirare anche il consumatore più esigente di domani con esperienze in-cabin molto più coinvolgenti”.
“L’infotainment automobilistico di nuova generazione richiede un upgrade step-function che può essere fornito in modo efficace solo da algoritmi basati su AI/ML”, ha affermato John van den Braak, vicepresidente senior e direttore generale per i sistemi audio di NXP. “Siamo entusiasti di aver integrato due DSP Tensilica HiFi 5 con engine di rete neurale collegati per soddisfare le esigenze di esecuzione efficiente di tali futuri algoritmi data-driven. Inoltre, il numeroso set di package software ottimizzati per DSP HiFi 5 disponibili dall’ampio ecosistema di partner di Cadence ci aiuta ad affrontare i cicli di sviluppo automotive in rapida contrazione”.
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