Nel settore automobilistico la strategia “zero errori” è divenuta prassi pressoché normale. Ottenere semiconduttori di qualità zero defect standard richiede però un enorme sforzo in fase di test
Nel settore automobilistico la strategia “zero errori” è divenuta prassi pressoché normale. Ottenere semiconduttori di qualità zero defect standard richiede però un enorme sforzo in fase di test