EO529

ELETTRONICA OGGI 529 - ottobre 2025 69 Tecnologia Un Mspmo per il proprio progetto BCM Calcolo: CPU M0+ ad alta efficienza energetica con acceleratore matematico opzionale. Rilevamento: moduli analogici interconnessi ad alte prestazioni, tra cui amplificatori operazionali zero-drift, comparatori ad alta velocità e ADC. Controllo: moduli temporizzatori a basso consumo, per uso genera- le, avanzati e ad alta risoluzione. Scalabilità del packaging : compatibilità pin-to-pin per l’intera gamma. Comunicazione: periferiche di comunicazione seriale integrate e costitu- ite da CAN FD, LIN, SPI, I2C, Uart e implementazioni software per Sent. Controllo elettronico carrozzeria I controlli elettronici della carrozzeria sono tra le centraline elettroni- che più importanti di un veicolo e comprendono i meccanismi di con- trollo per varie interfacce presenti nei veicoli. Alcuni esempi di questi meccanismi includono l’apertura del bagagliaio, il cambio elettroni- co, i moduli di controllo dei finestrini e degli specchietti retrovisori la- terali. Questi sistemi sono fondamentali nei veicoli moderni in quanto da loro dipendono la gestione e il controllo in tempo reale delle ope- razioni elettroniche che riguardano la carrozzeria dell’auto. Questi progetti utilizzano piccoli circuiti integrati (CI) a bassa potenza che elaborano i dati insieme ad altri sottosistemi del veicolo al fine di sfruttare correttamente le funzionalità e la sicurezza del sistema. Nei progetti dell’elettronica della carrozzeria sono presenti alcuni componenti comuni. MCU a bassa potenza: una MCU a bassa potenza è necessaria per garantire prestazioni elevate e l’integrazione con un consumo ener- getico minimo. Il microcontroller contiene l’unità di elaborazione cen- trale del sistema. Azionamenti motore: a seconda del tipo di motore, questo circuito integrato è responsabile della generazione di sequenze di impulsi elettrici (PWM) oppure gestisce la velocità e la direzione del motore. Sensore di temperatura: i componenti di rilevamento della tempera- tura, come i termistori, interagiscono con il microcontroller per moni- torare la temperatura ambiente del sistema. La centralina elettrica per l’apertura bagagliaio intelligente è responsabile della ricezione degli input dai sensori di prossimità e dell’invio degli output necessari per controllare l’apertura e la chiusura del bagagliaio