EO528

COVER STORY ELETTRONICA OGGI 528 - SETTEMBRE 2025 6 Steve Edwards Switching Product Manager at Pickering Interfaces & Kevin Mallett, Technical Specialist at Pickering Electronics Con la crescente domanda di switching di segnali ad alta tensione, spinta da veicoli elettrici, energie rinnovabili e apparecchiature mediche, si evidenzia l’importanza di sicurezza, affidabilità e ripetibilità nei sistemi di test, i vantaggi dei sistemi modulari basati su PXI e l’uso dei relè reed per la commutazione ad alta tensione SWITCHING DI PRECISIONE PER ALTA TENSIONE Con l’avanzare dell’elettrificazione in diversi mercati e applica- zioni, la necessità di testare i prodotti in modo sicuro e affidabile sta guidando una crescente domanda di switching di segnali ad alta tensione. In questo articolo, Steve Edwards, Switching Pro- duct Manager di Pickering Interfaces, e Kevin Mallett, Technical Specialist di Pickering Electronics, esamineranno come i sistemi switching modulari Pickering, basati su standard PXI e LXI, grazie all’uso di relè reed, stanno soddisfacendo la domanda del merca- to per la commutazione di precisione a livelli di tensione elevati in modo sicuro, affidabile e ripetibile. Discuteranno anche i metodi per migliorare le prestazioni e l’accuratezza delle misurazioni. Switching di segnali ad alta tensione Sebbene relativamente nuova, l’industria dei veicoli elettrici (EV) ha già raggiunto una significativa penetrazione e vendite. L’elet- trificazione sta influenzando le discussioni sul futuro del trasporto personale e di massa. Secondo Statista.com nel 2025, le entrate dei veicoli elettrici do- vrebbero raggiungere la cifra record di 784,2 miliardi di dollari USA in tutto il mondo. Si prevede che il mercato avrà un tasso di crescita annuale costante (CAGR) del 6,01% dal 2025 al 2029, portando a un valore di mercato previsto di 990,4 miliardi di dol- lari USA entro il 2029. Inoltre, si prevede che le vendite di veicoli elettrici raggiungeranno 17,36 milioni di unità entro il 2029. Attualmente, l’architettura bus automotive più comune è basata su 400 V, ma si stanno introducendo i sistemi a 800 V per aumentare la potenza e/o ridurre la corrente. Alcuni produttori di automobili stanno prendendo in considera- zione tensioni ancora più elevate, così come i produttori di veicoli industriali e per il trasporto di massa, per cui si sta progettando pacchi batteria di oltre 1.000 V. Anche altri nuovi mercati stanno spingendo verso l’alto le tensioni di sistema. Ad esempio, l’energia rinnovabile proveniente da im- pianti solari richiede capacità di alta tensione durante la conver- sione, la trasmissione e lo stoccaggio. La pratica medica si affida sempre più ad apparecchiature di imaging ad alta tensione, come scanner CT e macchine a raggi X. Infine, le applicazioni tradizionali ad alta tensione, come l’isola- mento dei cavi, l’isolamento dei PCB e i tester per semiconduttori, richiedono tensioni operative elevate.