Nata nel 1987 a Taiwan, nel corso di questi 35 anni VIA Technologies ha seguito un percorso evolutivo che l’ha portata a trasformarsi da azienda dedicata alla progettazione di chip a produttore e sviluppatore di sistemi embedded a creatrice di sistemi “intelligenti”. “Ognuna di queste tappe – ha detto Tiziano Albani – European Sales and Business Development della società durante un incontro con la stampa – è stata segnata da traguardi significativi”. Tra gli innumerevoli esempi si possono segnalare il primo processore in architettura x86 adatto per l’uso in sistemi fanless alla creazione di Mini-ITX, uno dei fattori di forma di maggior successo nel settore dei sistemi di elaborazione embedded fino ad arrivare al primo sistema di sicurezza per carrelli elevatori basato sull’intelligenza artificiale. Ad oggi l’azienda è una realtà formata da oltre 2.000 persone, di cui il 70% di estrazione tecnica, che operano su scala mondiale. Il DNA tecnologico dell’azienda è testimoniato dagli oltre 6.000 brevetti depositati fino a oggi.
“Le soluzioni intelligenti che abbiamo messo a punto – ha detto Giuseppe Amato – Technical Manager & Business Development Europe – possono essere usate nei più svariati comparti, dall’automotive all’industriale, dagli smart building a quella miriade di applicazioni che fanno ricorso all’edge computing, ovvero all’elaborazione ai margini della rete”.
Logistica: largo all’intelligenza (artificiale)
Nel corso dell’incontro sono state discusse ed esaminate in dettaglio le varie proposte dell’azienda destinate all’aftermarket automotive finalizzate ad aumentare la sicurezza su qualsiasi tipo di mezzo a quattro ruote, dalle auto ai camion, ai bus ai veicoli commerciali fino ad arrivare ai carrelli elevatori.
Carrelli elevatori che sono una notevole fonte di incidenti: solo negli Stati Uniti questi mezzi sono responsabili di 110.000 incidenti all’anno, mentre la probabilità che un carrello elevatori resi coinvolto in un incidente con serie conseguenze nel corso della sua vita operativa sfiora il 90%. Da queste considerazioni è nato AI Forklift Safety System, il primo sistema di sicurezza per il riconoscimento dei pedoni destinato espressamente alla logistica.
Il sistema di sicurezza per carrelli elevatori VIA Mobile360 previene gli incidenti con i pedoni in ambienti complessi di magazzino, produzione e costruzione grazie ad avanzate capacità di rilevamento delle persone, che avvisano in automatico il conducente ogni volta che qualcuno si avvicina troppo al veicolo. Il rilevamento è di tipo intelligente: le telecamere grandangolari del sistema supportano una zona di rilevamento delle persone che copre un’area compresa tra 4 e 5 metri a seconda dell’altezza di installazione della telecamera. L’area di rilevamento e gli avvisi di accompagnamento possono essere configurati con una singola zona (avviso) o due zone (avviso e critica) utilizzando l’app per smartphone VIA Mobile360 WorkX.
Per ridurre la possibilità di incidenti causati dalla disattenzione dell’operatore, il sistema supporta anche un DSS (Driver Safety System) che emette avvisi quando rileva segni di affaticamento e comportamenti rischiosi, come l’utilizzo dello smartphone e il fumo, attraverso la telecamera del conducente.
Da menzionare anche la semplicità di installazione e funzionamento: l’app VIA Mobile360 WorkX semplifica la calibrazione delle tre telecamere, la regolazione delle impostazioni, l’aggiornamento del firmware e la visualizzazione e il download di video archiviati sulla scheda Micro SD del sistema. La più recente novità è rappresentata dal nuovo convertitore di alimentazione 36V–100V CC-CC che garantisce una perfetta integrazione del sistema di sicurezza per carrelli elevatori VIA Mobile360 con tutti i tipi di carrelli elevatori elettrici ed è disponibile come accessorio opzionale all’interno di qualunque configurazione del sistema. “L’adozione di carrelli elevatori elettrici per la movimentazione dei materiali e le operazioni di magazzino sta aumentando rapidamente – ha ricordato Giuseppe Amato – e questo nuovo convertitore di potenza semplifica per i clienti l’implementazione del nostro sistema di sicurezza nell’intera flotta di veicoli, sia a combustione che elettrici”.