La gamma di sensori di posizione di Melexis è stata ampliata con il modello MLX90514, un dispositivo con tecnologia induttiva a doppio ingresso. Questo sensore può elaborare simultaneamente i segnali provenienti da due serie di bobine ed è progettato per applicazioni automotive di nuova generazione, in particolare per le soluzioni di risposta della coppia sterzante, di rilevamento dell’angolo di sterzo o di controllo del motore della cremagliera dello sterzo (comprese le versioni steer-by-wire).
Una caratteristica particolarmente interessante è che il nuovo componente integra i calcoli dell’angolo differenziale e di vernier sul chip, riducendo così i requisiti di elaborazione del sistema host e consentendo di ottenere progetti di sensori più piccoli e ottimizzati.
MLX90514 combina opzioni flessibili di interfaccia SENT, SPC e PWM per moduli standalone, SPI per moduli embedded, con elaborazione integrata su chip.
Tra le funzionalità integrate c’è il funzionamento a doppio canale sincronizzato a latenza zero, integrazione esterna del segnale PWM, design compatto della bobina e tracciati su PCB più stretti.
Il sensore MLX90514 permette di realizzare sistemi di rilevamento conformi allo standard ASIL D, come elemento di sicurezza fuori contesto (SEooC), per applicazioni di controllo della coppia e dell’angolo di sterzo, garantendo il massimo livello di sicurezza funzionale.