MLX81334 è un nuovo driver per motori di classe 1A di Melexis progettato per ottimizzare le valvole per la gestione termica dei veicoli elettrici (controllo della temperatura della batteria) e le valvole di espansione (circuito di refrigerazione della pompa di calore). In questo modo si può ottenere una maggiore autonomia per i veicoli elettrici.
MLX81334 è basato su protocollo LIN e può gestire in modo efficiente piccoli motori DC, BLDC o passo-passo. Ogni circuito integrato è dotato di un microcontrollore incorporato (con un processore applicativo a 16 bit e un processore di comunicazione separato), quattro driver FET a mezzo ponte, circuiti di conversione dati, oltre a interfacce LIN o seriali. La memoria su chip da 64 KB dell’MLX81334 consente di utilizzare anche software sofisticato, in modo da poter integrare funzioni più complesse per la diagnostica di sicurezza, oltre ai dati di calibrazione essenziali. MLX81334 supporta inoltre gli aggiornamenti OTA. Ed è idoneo per l’impiego in sistemi automotive a 12V e a 24V. Sono incluse anche tutte le funzioni di protezione da sovratemperatura, sovracorrente, sovratensione e sottotensione.
“L’ultima generazione di sistemi meccatronici per veicoli richiede hardware di pilotaggio ad alta potenza con un ingombro molto ridotto su PCB. Attraverso il nostro nuovo driver su chip singolo, consentiamo di ottenere componenti elettronici più compatti per le valvole termiche nei veicoli elettrici”, ha dichiarato Marc Lambrechts, Responsabile Linea di Prodotti Driver per Motori Embedded presso Melexis. “Con una distinta base ridotta e con un rapporto prezzo/prestazioni interessante, i nostri clienti automotive possono sviluppare sistemi di gestione termica competitivi. Inoltre, il supporto tecnico dei nostri ingegneri esperti aiuta a realizzare progetti funzionanti al primo tentativo”.