SMP ha presentato componenti induttivi con elevata stabilità in frequenza per l’impiego in applicazioni ferroviarie. Questi componenti, distribuiti da Sisram, possono essere utilizzati nei sistemi elettronici di potenza come per esempio i convertitori per il pilotaggio di motori asincroni trifase o i gruppi ausiliari di bordo.
Il produttore dichiara che, rispetto alle tecnologie standard con materiali quali le ferriti, i nuclei realizzati con lamierini tradizionali o materiale nanocristallino, i sistemi di filtro induttivi di SMP presentano fino a solo 40 dB[µV] di livello di rumorosità e sono più leggeri fino al 40 %.
La gamma di componenti è progettata per correnti fino a 2000 A (fino a 3000 A per applicazioni speciali) e per frequenze fino all’ordine dei gigahertz. I materiali sviluppati e prodotti internamente da SMP presentano un’elevata induttanza di saturazione fino a 2 Tesla. I singoli componenti sono disponibili in dimensioni da 19 mm a 300 mm e con pesi da 0,05 kg a 130 kg. Il sistema di isolamento, classificato per la classe di temperatura H (fino a 180 °C), è certificato UL. A seconda dell’applicazione, sono disponibili gradi di protezione fino a IP66. Su richiesta, è possibile specificare classi HL secondo EN 45545.
Tra i vantaggi evidenziati c’è la linearità in frequenza, che permette a questi componenti di essere realizzati con un’induttività ridotta, consentendo così un’elevata dinamica del sistema. I picchi di tensione dovuti alla frequenza di impulsi del convertitore vengono notevolmente attenuati, prolungando il ciclo di vita dei motori elettrici.
I componenti induttivi di SMP possono essere utilizzati in una vasta gamma di applicazioni su treni ad alta velocità, metropolitane, treni merci e treni passeggeri. Oltre che per la tecnologia ferroviaria, i componenti SMP trovano impiego anche in applicazioni di elettronica di potenza nei settori della tecnologia di azionamento, robotica, tecnologia medica, automotive, aerospaziale, conversione energetica ed energie rinnovabili.