Omron: relè di potenza per veicoli elettrici

Dalla rivista:
Elettronica Oggi

 
Pubblicato il 8 febbraio 2013

Omron Electronic Components Europe ha presentato G9EN, un nuovo relè di potenza per alti carichi in corrente continua, rivolto specificamente ai veicoli ibridi, elettrici o alimentati con celle a combustibile (fuel cell).

Più piccolo e più leggero di altri analoghi dispositivi sul mercato, G9EN è adatto per applicazioni di potenza DC negli ambiti delle fonti energetiche rinnovabili e dell’automazione industriale.

Rispetto ai relè Omron attuali della stessa tipologia, G9EN ha dimensioni dimezzate (28x40x50 mm) e pesa soltanto la metà (140 g). Il miglioramento è stato ottenuto sfruttando le tecnologie di sigillatura e nuovi metodi di controllo magnetico. I contatti di G9EN non hanno bisogno di essere polarizzati: questo aspetto, oltre a contribuire al contenimento delle dimensioni e del peso, semplifica il cablaggio e il montaggio del prodotto nei veicoli e in altri sistemi.

Sebbene G9EN sia stato progettato per veicoli ibridi ed elettrici, e relativi caricabatterie e accessori, le sue caratteristiche lo rendono ideale anche per altre applicazioni come circuiti di alimentazione e condensatori per le celle a combustibile, sistemi fotovoltaici e apparati industriali alimentati in DC, come ascensori, robot e sistemi di collaudo.

Anche l’architettura dell’involucro sigillato ha contribuito alla riduzione degli ingombri: al posto del tradizionale contenitore puramente ceramico, è stato infatti adottato un contenitore metallico rivestito in ceramica.
Gli esclusivi terminali non polarizzati, inoltre, rendono il relè G9EN indicato per applicazioni che richiedono un flusso bidirezionale della corrente e rendono irrilevanti la direzione di montaggio e l’orientazione del dispositivo.

A cura della redazione



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