La storia dei vari sistemi ADAS è stato l’oggetto dei primi due articoli di questa serie. Nel terzo e ultimo articolo verranno esaminati il monitoraggio del guidatore e il rilevamento della stanchezza, requisiti tra i più critici per consentire una guida completamente autonoma. In seguito, saranno presi in considerazione la visione dall’alto (surrounding view) e la sostituzione degli specchietti. Le future tendenze tecnologiche, compresi i veicoli definiti tramite software e l’utilizzo della realtà aumentata e virtuale completeranno la trattazione