I convertitori c.c./c.c. bidirezionali – che possono fungere da ponte tra i sistemi a 12 e 48 V – semplifica la progettazione, riduce i costi e incoraggia l’adozione di sistemi a doppia tensione negli autoveicoli di fascia medio bassa.
I convertitori c.c./c.c. bidirezionali – che possono fungere da ponte tra i sistemi a 12 e 48 V – semplifica la progettazione, riduce i costi e incoraggia l’adozione di sistemi a doppia tensione negli autoveicoli di fascia medio bassa.