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EON EWS n . 627 - FEBBRAIO 2019 27 ne delle vere innovazioni in altri momenti. Questo spie- ga anche perché spesso alcuni prodotti sono carat- terizzati soltanto da piccoli “affinamenti” di qualche ca- ratteristica, ma senza ave- re aspetti realmente nuovi. A sua volta questo approc- cio comporta però anche una minore competitività rispetto a concorrenti che invece riescono ad applica- re l’innovazione. Un approccio di tipo mec- catronico, invece, consente di far procedere in parallelo e sinergicamente la proget- tazione meccanica, elettri- ca e informatica. I software di progettazione attualmente utilizzati per lo sviluppo consentono in- fatti di considerare molte- plici aspetti e i diversi tool disponibili permettono un ampio scambio di informa- zioni tra i vari domini imple- mentando sinergie e colla- borazione a più livelli. A questo si aggiunge un altro aspetto fondamen- tale. La realizzazione dei prototipi, grazie all’evolu- zione dei tool software, è sostituita da una fase di si- mulazione e test su tutte le componenti del progetto realizzata in modo virtuale. Prima ancora di realizza- re fisicamente qualcosa, i modelli virtuali permettono di capirne le prestazioni e i limiti, e questo senza dover spendere cifre elevate per realizzare i prototipi, e in tempi molto più contenu- ti. Questo consente anche di applicare rapidamente eventuali modifiche a tutte le parti del progetto coin- volte. Le eventuali devia- zioni dai risultati desiderati possono essere identificate e risolte quindi prima della realizzazione finale. Un altro vantaggio di que- sto tipo di approccio con- siste nella diminuzione dei costi ottenibili grazie ai tempi di realizzazione più contenuti del progetto e al- la perfetta armonizzazione dei componenti (per esem- pio senza inutili sovradi- mensionamenti di qualche elemento). Tutte le fasi di test delle performance so- no inoltre ridotte al minimo indispensabile dato che si è già potuto analizzare e intervenire sui modelli vir- tuali. Questo approccio alla pro- gettazione spiega perché la necessità di professio- nisti altamente qualificati nell’ambito della meccatro- nica stia aumentando, an- che nell’ottica della quar- ta rivoluzione industriale. Questo trend si è raffor- zato negli ultimi tempi, sia per la sempre maggiore necessità di un approc- cio diverso all’ingegneria results-driven, sia per la costante crescita della di- sponibilità di soluzioni col- laudate ampiamente confi- gurabili e integrabili fra loro che rendono possibile de- dicare più risorse alla vera innovazione. Digital Twin di B&R permette di realizzare le fasi di prototipazione e test su macchine fisiche con un passaggio virtuale, dove una macchina, o una parte di essa, viene rappresentata da un modello matematico che ne replica fedelmente il funzionamento (Fonte: B&R) Cadence scelta da Globalfoundries come fornitore di tool EDA Cadence Design Systems ha annun- ciato di essere stata scelta da Glo- balfoundries come fornitore prin- cipale di tool EDA per i progetti di chip in nodi avanzati di Avera Semi, sussidiaria GF. Il team di ingegneri Avera Semi si è sempre affidato alle funzionalità, alle ca- pacità, alla velocità e alla scalabil- ità dei tool e dei flussi Cadence di sviluppo digitale e di signoff, di sistema e verifica, di progettazi- one per IC custom e PCB. Asseg- nare a Cadence il ruolo di fornitore principale ha consentito ad Avera Semi di migliorare la produttività. Arilou e Green Hills Software collaborano per la sicurezza delle reti veicolari Arilou Information Security Technolo- gies , specializzata nelle soluzi- oni di sicurezza informatica per l’autoveicolo e Green Hills Soft- ware , nella sicurezza dei sistemi elettronici embedded, hanno an- nunciato una collaborazione che facilita l’integrazione del sistema di rilevamento e prevenzione delle intrusioni (Intrusion Detection and Prevention System, IDPS) di Arilou con il sistema operativo in tempo reale (RTOS) INTEGRITY di Green Hills. La sicurezza informatica de- gli autoveicoli è un tema caldo per le case automobilistiche di tutto il mondo poiché, con l’aumento del numero di auto connesse, aumentano anche le minacce da affrontare. Le automobili sono diventate dei computer su ruote collegati in rete, nei quali ogni fun- zione è controllata da una centra- lina elettronica (Electronic Control Unit) e dove sono presenti decine di ECU collegate tra loro tramite una rete interna. In assenza di una protezione adeguata, la rete interna del veicolo può essere vulnerabile per gli hacker, come è stato dimostrato dai recenti attac- chi resi noti da alcuni ricercatori. Arilou e Green Hills Software unis- cono le loro forze per garantire la comunicazione sicura tra il bus CAN del veicolo e una centralina elettronica, implementando una versione dedicata della soluzi- one Arilou IDPS sulla piattaforma INTEGRITY. Ciò consente a qual- siasi produttore automobilistico che utilizza il sistema operativo in tempo reale di Green Hills di instal- lare in modo trasparente gli IDPS Arilou verificati da UMTRI (Michi- gan Transport Research Institute) accanto alle applicazioni di si- curezza anch’esse funzionanti su INTEGRITY, rilevando e prevenen- do attacchi dannosi mirati al bus CAN.“Siamo davvero entusiasti di poter offrire le nostre soluzioni di sicurezza per il bus CAN a Green Hills Software, un’azienda che ha accumulato una notevole esper- ienza nel settore automobilistico”, ha commentato Ziv Levi, Fonda- tore e CEO di Arilou.“Siamo cons- apevoli dell’enormeproblemadella sicurezza informatica che il settore automobilistico deve affrontare e crediamo che l’approccio giusto sia di formare partnership come questa, mettendo l’auto al sicuro a qualsiasi livello.” Marvell è ancora tra i Top 100 Global Innovator Per la settima volta consecutiva, Marvell è stata annoverata tra i 100 principali innovatori del mondo per l’anno 2018 da Clarivate Ana- lytics. Questo prestigioso ricono- scimento di Clarivate Analytics identifica e celebra le aziende più innovative del mondo, che sviluppano con successo inven- zioni brevettate con un forte po- tenziale di commercializzazione. Marvell, con oltre 10.000 brevetti, è stato riconosciuto per la sua profonda cultura dell’innovazione e per i solidi risultati ottenuti in materia di proprietà intellettuale. Questo onore riflette la missione di Marvell di sviluppare tecnologie leader del settore per elaborare, spostare, archiviare e proteggere i dati del mondo in modo più rapi- do e affidabile. Far parte dei top 1000 è diventato uno standard per l’innovazione in tutto il mondo ed è un risultato significativo per tutti coloro che sono stati nominati. “Siamo onorati di essere annove- rati tra i Top 100 Global Innovator per il settimo anno consecutivo”, ha affermato Kelvin Vivian, diret- tore, assistente general counsel di Marvell Semiconductor. “Noi di Marvell continuiamo a impeg- narci per fornire le migliori soluzi- oni infrastrutturali al mondo che consentano ai nostri clienti di es- sere sempre più innovativi nelle loro applicazioni”. Dan Videtto, presidente di Clarivate Analytics, ha osservato: “Le sette vittorie consecutive di Marvell come Top 100 Global Innovator dimostrano che Marvell soddisfa costante- mente le esigenze dei suoi clienti e dei partner attraverso una solida strategia di proprietà intellettuale. Ciò è particolarmente importante in quanto i loro clienti devono af- frontare sfide di progettazione dovute al continuo afflusso di dati e alle rigorose richieste di rete “. T ECNOLOGIE