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mercati EO power - gennaio | febbraio 2026 I IDTECHEX: WBG PER AUTOMOTIVE Il recente report di IDTechEx “Power Electronics for Electric Vehicles 2026-2036: Technologies, Markets, and Forecasts” analizza il potenziale di crescita e le tendenze delle tecnologie WBG, con valutazioni che spaziano dalla rapida diffusione dei Mosfet SiC al potenziale di consolidamento del GaN nel mercato dell’elettronica di potenza per veicoli elettrici. In particolare, è interessante il trend che vede il passaggio dell’industria automotive verso le piattaforme a 800 V, anche se gli analisti precisano che le precedenti generazioni di veicoli a 400 V avranno sicuramente un ruolo ancora importante nel prossimo decennio. I vantaggi delle piattaforme a 800 V comunque sono numerosi (per esempio possono fornire potenze medie e di picco maggiori) e giustificano la riprogettazione del gruppo propulsore. RICARICA STRADALE ELETTRICA Infineon Technologies ha comunicato che fornirà i suoi moduli di potenza SiC personalizzati al fornitore di soluzioni di ricarica wireless per veicoli elettrici Electreon. I componenti di Infineon saranno utilizzati per il sistema di ricarica wireless wERS che utilizza bobine di rame integrate sotto la superficie stradale per trasferire energia ad autobus, camion e altri veicoli elettrici durante il viaggio. Il sistema si connette alla rete elettrica, trasferendo energia quando i veicoli si trovano sopra le bobine. Usando i moduli EasyPack 3B CoolSiC 2000 V di Infineon, sviluppati specificamente per soddisfare i requisiti di Electreon, la potenza trasferita dal sistema può essere portata a una media di 200 kW, con picchi superiori a 300 kW. Electreon ha già integrato i moduli EasyPACK 3B CoolSiC 2000 V personalizzati di Infineon in piste di prova in diversi Paesi.Electreon ha già integrato i moduli EasyPACK 3B CoolSiC 2000 V personalizzati di Infineon in piste di prova in diversi Paesi. UN MILIARDO PER STMICROELECTRONICS STMicroelectronics ha annunciato un accordo di finanziamento da 500 milioni di euro con la Banca europea per gli investimenti (BEI), l’istituzione finanziaria a lungo termine dell’Unione europea, finalizzato al rafforzamento della competitività e dell’autonomia strategica dell’Europa. L’azienda precisa che questa è la prima tranche di un più ampio pacchetto di finanziamento da 1 miliardo di euro recentemente approvato dalla BEI a favore di STMicroelectronics. Di fatto la Banca europea per gli investimenti sosterrà il programma di ST per le tecnologie e i dispositivi a semiconduttore innovativi in Italia e in Francia. Per la precisione, circa il 60% dell’accordo è relativo alle capacità di produzione in grandi volumi, fra cui i siti di Catania, Agrate e Crolles, mentre il restante 40% è destinato alle attività di R&S. COLLABORAZIONE TRA VECTOR E OPTENDA Vector e Optenda stanno collaborando per una soluzione, già in uso presso le sedi Vector di Stoccarda, Karlsruhe e Ratisbona e ora disponibile anche per altre aziende, che combina il sistema di ricarica e gestione del carico vCharM di Vector con Energy Monitor di Optenda per prevenire i picchi di carico e consentire analisi energetiche dettagliate dell’infrastruttura di ricarica. La soluzione permette l’analisi dell’infrastruttura senza la necessità di ulteriori apparecchiature di misurazione, aiutando le aziende a ridurre i costi dell’elettricità. vCharM fornisce a Energy Monitor le letture dei contatori dei punti di ricarica a intervalli di 15 minuti e i dati raccolti presso le sedi Vector vengono utilizzati per valutare l’impatto sul consumo energetico complessivo e per derivare misure iniziali per ridurre i picchi di carico.