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Power/Automotive Diodi Schottky per automotive Nexperia ha annunciato 16 nuovi diodi Schottky plana- ri che utilizzano il packaging CFP2-HP. Il portfolio in- clude otto prodotti industriali e otto modelli qualificati AEC-Q101. Questi prodotti sono stati realizzati per sup- portare la crescente tendenza dei produttori a sostituire i dispositivi in packaging di tipo SMA/B/C con dispositivi in package CFP più compatti (la versione CFP2-HP misu- ra 2,65x1,3x0,68 mm inclusi i terminali), soprattutto nel- le applicazioni automotive. Questi diodi sono utilizzabili, per esempio, per applicazioni di conversione CC-CC, fre- ewheeling, protezione da inversione di polarità e OR-ing. I nuovi modelli offrono tensioni inverse VR(max) da 20 V a 60 V e correnti dirette IF(media) di 1 A e 2 A. Il dissipatore di calore del package CFP2-HP consente un elevato livello di dispersione del calo- re con un ingombro ridotto del package. SoC per i sistemi di illuminazione automotive NSUC1500-Q1 è un nuovo SoC altamente integrato di NO- VOSENSE Microelectronics concepito per applicazioni di illuminazione ambientale per autoveicoli. Il SoC supporta un intervallo di tensione operativa che va da 6 V a 28 V e può essere utilizzato con la serie di driver per LED NSLxxxxx, ottimizzati per applicazioni come fa- nali posteriori convenzionali, fanali posteriori dinamici passanti e griglie illuminate. Dal punto di vista dell’architettura, il nuovo dispositivo è basato su un core ARM Cortex-M3 a 32 bit con 32 KB di Flash, 2 KB di EEPROM, 15 KB di ROM e memoria dedicata per le operazioni di runtime. NSUC1500-Q1 integra inol- tre quattro canali driver LED in grado di erogare fino a 64 mA ciascuno. È integrato anche un convertitore ana- logico-digitale (ADC) a 12 bit, mentre il transceiver e il controller LIN presenti supportano gli standard di comu- nicazione LIN 2.x e SAE J2602. Gate driver ASIL D flessibile STGAP4S di STMicroelectronics è un single gate dri- ver galvanicamente isolato per IGBT e MOSFET SiC con funzionalità avanzate di protezione, configurazione e diagnostica. Questo componente è qua- lificato secondo ISO 26262 per applica- zioni fino ad ASIL D. Si tratta di un com- ponente partico- larmente flessibile dato che l’architettura è progettata per consentire l’uti- lizzo di uno stadio push-pull MOSFET esterno, offrendo flessibilità in termini di dimensionamento della corrente e semplificando l’utilizzo di più switch di potenza in pa- rallelo. Il controller integrato consente di generare tensioni di alimentazione del gate driver positive e negative con un numero limitato di componenti esterni, consentendo un risparmio di spazio sulla scheda. Sono integrate inoltre funzioni di protezione come active Miller clamping, il rilevamento di desaturazione e sovra- corrente, UVLO e OVLO. Nuovi simulatori PXI e PXIe Pickering Interfaces ha esteso i suoi moduli simulato- ri 41-670 (PXI) e 43-670 (PXIe) LVDT, RVDT e resolver per includere la simulazione del resolver ad alta velocità fino a 130.000 giri/min. Questi simulatori rispondono alle esi- genze di test precisi e affidabili di sistemi servo avanzati in settori come quello automotive, aerospaziale e della difesa. Le gamme 41-670 (PXI) e 43-670 (PXIe) sono utilizzabili per la simulazione di trasformatori differenziali variabili (VDT), sia lineari (LVDT) che rotativi (RVDT), nonché di resolver con simulazione ad alta velocità fino a 130.000 giri/min. Sono dotati di due (41/43-670-303) o quattro (41/43-670-301) banchi, ciascuno in grado di simulare l’uscita di un singolo VDT o resolver a 5 o 6 fili, op- pure di un doppio VDT a 4 fili che utilizza un segnale condiviso. Ciò consente al modulo di simulare fino a 4 canali a 5 o 6 fili, oppure fino a otto. EO POWER/AUTOMOTIVE - MAGGIO 2025 XXXIV