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nirà un’uscita inferiore. Ciascun DC-DC deve essere in grado di alimentare l’intero carico e tutti i transitori, il che significa che in condizioni normali funzioneranno in condizione di ridotta sollecitazione, con un conseguente aumento dell’affidabilità. Il sistema riportato in figura 1 potrebbe funzionare senza i diodi di controllo e il monitoraggio della potenza, se si accetta il fatto che un DC-DC in avaria possa disabilitare un intero canale di controllo del volo. Il vantaggio com- plessivo, in termini di affidabilità del sistema, dipenderà dai tassi di guasto effettivi dei DC-DC e dei loro carichi. Anche se soggettivo, è probabile, che un pilota preferisca avere due computer per il controllo del volo pienamente operativi con un DC-DC in avaria, anche se ciò comporta l’aggiunta di alcuni componenti di monitoraggio e la con- divisione della potenza, che però non sono stati solleci- tati fino a quel momento. Il back-up off-line è un’opzione Un’alternativa è una configurazione “off-line” in cui un DC-DC è spento o in stato di “idle” e viene fisicamente Fig. 1 - Convertitori c.c./c.c. ausiliari ridondanti in una configurazione “on line” POWER AUXILIARY POWER acceso in caso di guasto del DC-DC primario (Figura 2). Si tratta di una soluzione potenzialmente più semplice, sen- za diodi e senza la condivisione della corrente. Tuttavia, il DC-DC principale alimenta l’intero carico ed è più sol- lecitato rispetto a un sistema “on line”, con conseguen- te aumento del suo tasso di guasto. Ciò è compensato da un aumento dell’affidabilità del sistema dovuto al fatto che il DC-DC off-line rimane inattivo durante il normale funzionamento. Il fatto che le configurazioni “on line” oppure “off line” offrano un miglioramento complessivo dell’affidabilità del sistema dipende dai dettagli dell’ap- plicazione. Uno svantaggio del funzionamento “off-line” con un back-up non alimentato è che bisogna essere certi che il DC-DC di riserva si accenderà quando sarà neces- sario in caso di emergenza. Per garantire ciò, sarebbe ne- cessaria una commutazione regolare sul secondo DC-DC, oppure i DC-DC primari e secondari dovrebbero essere scambiati di routine per armonizzare la loro vita residua. Qualsiasi ritardo nella reazione può anche comportare un calo della tensione di uscita. Ciò potrebbe richiedere ulteriori soluzioni per il mantenimento dell’alimentazio- Fig. 2 - DC-DC ridondanti in una configurazione “off-line” ELETTRONICA OGGI 524 - MARZO 2025 58