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EO POWER - SETTEMBRE 2023 III Power Nuova gigafactory per sistemi di accumulo di energia VARTA sta investendo sempre più nel mercato delle ener- gie rinnovabili e a breve entrerà in funzione il suo nuovo stabilimento per i sistemi di accumulo di energia. Si pre- vede che nello stabilimento di Neunheim a Ellwangen, nel Baden-Württemberg, saranno prodotti fino a 100.000 sistemi di accumulo di energia all’anno. Con una capa- cità media di dieci kW/h per ogni sistema di accumulo di energia, la produzione corrisponderà quindi a più di un gi- gawattora all’anno. La produzione, sottolinea l’azienda, è altamente automa- tizzata e utilizza le più recenti tecnologie dell’Industria 4.0. L’espansione della produzione avverrà in due fasi: a par- tire dal quarto trimestre del 2023, la produzione do- vrebbe essere di circa 500 megawattora all’anno, che corrisponde a circa 50.000 sistemi di accumulo. La pro- duzione sarà quindi aumen- tata a un gigawattora entro l’inizio del 2025 al più tardi. La ricarica wireless di Wiferion per Tesla Wiferion , azienda fondata nel 2016 con sede a Friburgo, sviluppa e vende sistemi di alimentazione per applicazio- ni robotiche mobili. Da tempo si sono susseguite online numerose voci sul suo acquisto da parte di Tesla e sul sito Wiferion, del resto, appare in calce la scritta “Tesla Engi- neering Germany GmbH 2023”. Gli analisti sottolineano che Tesla sta lavorando da tempo a un sistema di rica- rica wireless per le sue auto elettriche e le competenze di Wiferion nel settore della tecnologia induttiva pos- sono essere decisamente preziose, non soltanto per le autovetture, ma anche per i robot autonomi che Tesla utilizza nei suoi impianti di produzione e per futuri progetti. Stellantis acquisisce una partecipazione paritaria con Faurecia e Michelin in Symbio Stellantis , Michelin e Faurecia , società del gruppo FOR- VIA , ha annunciato un accordo vincolante per l’acquisizio- ne da parte di Stellantis del 33,3% delle azioni di Symbio , una joint venture fra Faurecia e Michelin focalizzata sul settore della mobilità a idrogeno a zero emissioni. Secon- do l’accordo, Faurecia e Michelin manterranno ciascuna il 33,3% di quote di partecipazione. Symbio ha pianificato di produrre 50.000 celle a combu- stibile all’anno entro il 2025, sfruttando la gigafactory di Saint-Fons, che inizierà la produzione nella seconda metà del 2023. Nel 2022 Symbio ha annunciato l’attuazione del suo progetto HyMotive, volto a dare slancio alla propria industrializzazione e allo sviluppo di soluzioni innovati- ve, con l’obiettivo di raggiungere una capacità produttiva totale in Francia di 100.000 sistemi all’anno entro il 2028. La transazione è soggetta alle consuete approvazioni nor- mative e la chiusura è prevista per il terzo trimestre del 2023. Collaborazione fra Airbus e STMicroelectronics per ricerca e sviluppo per l’elettrificazionedegliaerei Airbus e STMicroelectronics hanno stretto un accordo di collaborazione per attività di ricerca e sviluppo al fine di supportare soluzioni di elettronica di potenza da utiliz- zare per i futuri velivoli a propulsione ibrida e aeromobili urbani completamente elettrici. La collaborazione si basa su valutazioni già condotte dalle due aziende per esplorare i vantaggi dei materiali semi-