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ANALOG AUDIO SYSTEMS Stessa potenza di uscita Potenza di uscita (W) 75 75 75 Impedenza altoparlante (Ω) 2 4 8 Tensione di alimentazione (V) 20 26 36 Corrente di uscita (A) 8,7 6,1 4,4 Tabella 1 – Rapporto tra i vari requisiti del canale (stessa po- tenza) La tabella 2 mostra una correlazione fra la richiesta di potenza aumentata e la tensione di alimentazione/la cor- rente di uscita. In questo caso, la richiesta di maggiore potenza di uscita (fino a 100 W e quindi 120 W) compor- ta l’aumento sia della tensione di alimentazione sia della corrente di uscita a parità di impedenza dell’altoparlante. Potenza di uscita aumentata (4 Ω) Potenza di uscita aumentata (8 Ω) Potenza di uscita (W) 75 100 120 75 100 120 Impedenza altoparlante (Ω) 4 4 4 8 8 8 Tensione di alimentazione (V) 26 31 34 36 42 45 Corrente di uscita (A) 6,1 7,1 7,8 4,4 5,0 5,5 Tabella 2 – Rapporto tra i vari requisiti del canale (potenza au- mentata) Gli altoparlanti a maggiore impedenza possono ridurre il peso complessivo Come mostrato nella tabella 1, un vantaggio dell’utilizzo di altoparlanti con maggiore impedenza consiste nel fatto che la corrente di uscita diminuisce sensibilmente man- tenendo la stessa potenza di uscita. Inoltre, è possibile ridurre le dimensioni relative (diametro) del filo di rame mentre si riduce la corrente di uscita richiesta. Ad esem- pio, un filo di diametro inferiore può supportare un alto- parlante da 8 Ω rispetto a un altoparlante da 4 Ω a 2 Ω a parità di potenza di uscita, contribuendo a ridurre il peso dei cavi audio. Nell’installazione semplificata riportata in figura 1, che mostra il sistema audio di un’auto a sei altoparlanti con un altoparlante mid-range in ciascuna portiera e due altoparlanti supplementa- ri nel retro, sarebbero ne- cessari circa 23 m di filo di rame per collegare tutti gli altoparlanti. Un effetto positivo dell’au- mento dell’impedenza degli altoparlanti è la pos- sibilità di ridurre il diame- tro dei cavi. Moltiplicando questa possibilità per tutti i cablaggi utilizzati tipica- mente per collegare tutti gli altoparlanti all’ampli- ficatore audio esterno, è possibile ridurre effettiva- mente il peso complessivo del sistema audio. Implementazione del controllo di Classe H per ottimizzare l’efficienza del sistema e ridurre ulteriormente il peso In un sistema audio tradizionale, la soluzione di ali- mentazione elettrica stabilisce solitamente la tensione di alimentazione dell’amplificatore audio (indicata con PVDD) per tutti gli altoparlanti alla massima tensione richiesta in modo da erogare la potenza di picco neces- saria per il carico audio, come mostrato in figura 2. L’implementazione di una tecnica nota come controllo di Classe H (che consiste nell’impiego di un amplificato- re audio automobilistico di Classe D, come TAS6584-Q1) Fig. 1 – Lunghezza del filo di rame necessaria per collegare un tipico sistema audio di un’auto a sei altoparlanti Fig. 2 – PVDD in un sistema audio tradizionale senza controllo di Classe H ELETTRONICA OGGI 508 - MARZO 2023 33