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TECH INSIGHT E-MOBILITY ELETTRONICA OGGI 500 - MARZO 2022 22 Il mercato dei veicoli elettrici (EV), nonostante un avvio abbastanza lento, è in continua crescita, così come lo è il ritmo di sviluppo del settore. Uno dei principali fattori che ha contribuito a limitare l’adozione di veicoli di questo tipo è senza dubbio la scarsità di punti di ricarica, specialmente di quelli a ricarica rapida, nei quali effettuare la ricarica durante il viaggio. Si tratta in realtà di una sorta di circolo vizioso: da un lato le vendite di veicoli elettrici si manterranno limitate fino al momento in cui non sarà superato il problema noto come “ansia da rifornimento” tramite la realizzazione di un maggiore numero di punti di ricarica, dall’altro le aziende sono riluttanti a effettuare investimenti nell’infrastruttura di ricarica se non aumenterà il numero di veicoli elettrici circolanti. Al momento attuale, per fare rifornimento di carburante esiste una sola opzione: fermarsi in una delle migliaia di stazioni di servizio ubicate lungo il percorso, sulle autostrade, nelle grandi città come nei piccoli centri. Nel caso dei veicoli elettrici la situazione è diversa: anche se numerose stazioni di servizio mettono a disposizione punti di ricarica, questi ultimi possono essere installati quasi dovunque sia prevista la possibilità di parcheggiare un veicolo – luoghi di lavoro, edifici pubblici, aree di sosta/servizio lungo la strada, strade residenziali e persino presso la residenza del conducente. Uno sguardo al mercato Esistono molti tipi di veicoli elettrici, compresi quelli ibridi (PHEV, Full HEV, MHEV), che prevedono una fonte di propulsione alternativa costituita solitamente da un motore a combustione interna (ICE - Internal Combustion Engine). I veicoli alimentati esclusivamente a batteria hanno solo motori elettrici e sono indicati dalla sigla BEV (Battery Electric Vehicle), mentre la sigla FCEV (Fuel Cell EV) identifica i veicoli basati sulle celle a combustibile. In Le infrastrutture di ricarica in DC faranno decollare il mercato dei veicoli elettrici A cura di onsemi I dispositivi SiC sono l’elemento chiave per garantire la velocità di ricarica necessaria per promuovere la diffusione dei veicoli elettrici linea generale i veicoli ibridi possono auto-ricaricarsi sfruttando il motore a combustione interna, anche se alcune tipologie possono essere caricate sfruttando una fonte di alimentazione esterna. Le vendite di tutti i tipi di veicoli elettrici (xEV) saranno caratterizzate da una crescita accelerata nei prossimi anni, e l’incremento più notevole lo faranno registrare i veicoli BEV eMHEV (Fig. 1). Per supportare la crescita dei veicoli xEV è necessario un