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EMBEDDED 99 • febbraio • 2026 20 hardware | Intelligenza Artificiale N egli ultimi anni si è registrato un forte aumen- to degli eventi meteorologici estremi, come intense grandinate, con conseguenti danni ingenti. Affinché i proprietari di auto possano ottenere un risarcimento più rapido, lo scanner per grandine basato sull’intelli- genza artificiale di HaSt GmbH supporta il lavoro dei periti. Lo scanner, dotato di potenti computer a sche- da singola di Kontron, li solleva dal faticoso compito di contare le ammaccature e fornisce risultati affidabili e riproducibili dell’AI in meno di mezzo minuto. Già nel 2016, dopo forti grandinate, era chiaro che il cambiamento climatico avrebbe posto serie sfide al settore dei periti. L’idea di una soluzione di scansione digitale risale ai fondatori e amministratori delegati di HaSt, Michael Lenhartz e Jens Orzol, che gestiscono entrambi i propri studi di periti. Grazie al riconosci- mento delle immagini e all’intelligenza artificiale, si vo- leva sollevare gli esperti dal laborioso compito di conta- re le ammaccature causate dalla grandine. Per separare chiaramente lo sviluppo dello scanner da- gli studi di periti, è stata fondata la HaSt GmbH. In col- laborazione con il Fraunhofer Institute for Intelligent Analysis and Information Systems (Iais) è stato avviato un progetto di ricerca. All’epoca, dopo alcune scoperte rivoluzionarie nell’elaborazione del linguaggio e delle immagini, ma anche nella potenza di calcolo, l’intelli- genza artificiale stava per affermarsi in modo molto più significativo nella pratica. Progressi con l’AI Allo stato dell’arte della tecnologia AI di allora, il pro- getto era tuttavia ancora impegnativo. Nel 2020, l’in- gegnere industriale Tino Blankenheim è entrato a far parte della direzione per coordinare l’ulteriore svi- luppo e la rivalutazione dei risultati della ricerca. Nel frattempo, l’innovazione nell’AI aveva fatto passi da gigante e ben presto il prodotto era disponibile come prototipo. Con la Schaden-Schnell-Hilfe (SSH), la più grande organizzazione tedesca di periti automobilistici indipendenti, si disponeva di una rete molto ampia per testare e affermare lo scanner per grandine in un pro- getto pilota, da periti per periti. Il principale committente dell’associazione è il settore assicurativo, che incarica gli 80 uffici partner in oltre 200 sedi in tutta la Germania di valutare i danni causati da incidenti. Grazie alle nuove opportunità, è stato pos- sibile validare ancora meglio la qualità della scansione e il risultato. Il prototipo è stato continuamente svilup- pato e ottimizzato per l’uso pratico. L’obiettivo è quello di alleggerire il carico di lavoro durante il sopralluogo, in modo che i periti possano concentrarsi sulla loro atti- vità principale: valutare completamente il danno e con- sigliare i loro clienti su cosa fare in seguito. Salto di velocità Nel frattempo, HaSt ha dotato il prodotto, già in uso sul mercato dal 2021, di una nuova tecnologia informatica che offre possibilità e velocità completamente diverse. Nella prima versione del prodotto, il tempo di valuta- zione dopo il passaggio attraverso l’arco dello scanner richiedeva circa 5 min. Per evitare che lo scanner di- ventasse un collo di bottiglia nel processo digitale, gli esperti hanno cercato una tecnologia informatica più potente. L’obiettivo della conversione era quello di ri- durre il vecchio tempo di elaborazione da cinque minu- ti a meno di un minuto. Passando alla tecnologia Kon- Danni alle auto contati con l’AI I crescenti eventi estremi causano ingenti danni alle automobili. Per velocizzare i risarcimenti HaSt GmbH ha creato uno scanner AI che, usando computer Kontron, conta le ammaccature fornendo risultati affidabili in meno di 30 secondi Reiner Grübmeyer Head of Department di Kontron