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EMBEDDED SETTEMBRE 18 IN TEMPO REALE | AUTOMOTIVE struggerli o manipolarli: per questo, per ADI, il tema della sicurezza dei dati gioca un ruolo chiave. Per affrontare in modo ottimale questo aspetto, da circa due anni ADI ha acquisito la divisione spe- cializzata in soluzioni di Cyber Security di Sypris Electronics * 7 7 - sociate sono a loro volta in via di implementazione in prodotti destinati al settore automotive. Monitoraggio dei segni vitali Un altro importante aspetto di sicurezza, per scon- giurare incidenti e salvare vite durante la guida, consiste nel monitoraggio dei segni vitali. In stretta cooperazione con B-Secur , ADI ha sviluppato una soluzione nella quale i sensori incorporati nel volan- te registrano di continuo i segni vitali del guidatore – per esempio, frequenza cardiaca o livello di ossi- genazione del sangue – e ne controllano lo stato di salute. Attraverso questo sistema, giramenti di testa o potenziali attacchi cardiaci possono essere rilevati À À ˆ " - traprendere le misure appropriate attraverso il si- stema avanzato di assistenza alla guida (ADAS). In caso di problemi seri, l’ADAS potrebbe, ad esempio, ridurre la velocità del veicolo o eseguire un’operazio- ne di frenata automatica di emergenza. Con l’ausilio del monitoraggio dei segni vitali, la sicurezza di chi guida e di tutti coloro che viaggiano può essere mi- gliorata in modo sostanziale. Analog Devices e B-Secur stanno anche lavorando sullo sviluppo di tecnologie di autenticazione biome- trica destinate all’industria automotive. Le soluzioni individuate uniscono la tecnologia di elaborazione di () 7 + 5 - trici di B-Secur, permettendo l’autenticazione certa di guidatori e passeggeri. Con l’aiuto delle tecnologie di autenticazione si possono implementare funzioni quali l’accesso al veicolo o la personalizzazione dei sistemi di infotainment. Sensori MEMS IMU (Inertial Measurement Unit) Analog Devices è stata la prima azienda a sviluppa- re accelerometri in tecnologia MEMS per sensori ad alto G e a far adottare questo tipo di sensore in nu- merosi sistemi di gestione per airbag. Attualmente ADI sta concentrando i propri investimenti in questo campo su encoder rotanti di alta precisione e sensori inerziali che utilizzano la tecnologia MEMS. Questi sensori sono caratterizzati da una deriva molto bas- sa e lavorano in cooperazione col sistema di geo-loca- lizzazione del veicolo. Nei veicoli a guida autonoma, questi sensori vengono utilizzati nelle versioni con il livello di precisione più elevato, proprio per ottenere ! À ! Soluzioni complete per il power management Per il secondo dei megatrend citati in precedenza – À ! 7 - À ! - tica del sistema del veicolo e il risparmio di energia elet- trica che si può ottenere giocano un ruolo fondamen- tale. La gestione ottimale dell’alimentazione può au- À " - te il risparmio energetico, estendendo l’autonomia di tutti i veicoli elettrici. I 7 - ment è decisamente sentito in ADI e viene affrontato, tra l’altro, con soluzioni per la combinazione dei sistemi energetici a bordo. Alcu- ni esempi, presi dal vasto portafoglio prodotti di ADI, sono rappresentati dai con-