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EO POWER/AUTOMOTIVE - NOVEMBRE/DICEMBRE 2024 XVI Power/Automotive La statunitense NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, l’agenzia federale responsabile della si- curezza stradale) ha finalizzato il nuovo mandato in base al quale tutti i nuovi veicoli passeggeri dovranno esse- re dotati di sistemi di frenata automatica di emergen- za (AEB – Automatic Emergency Braking) di serie entro settembre 2029. L’AEB è l’operazione che consente a un veicolo di azionare automaticamente i freni per evitare potenziali incidenti. Si tratta di una delle più importanti funzionalità di sicurezza che l’industria automobilistica Per comprendere se lo standard di NHTSA relativo all’AEB (AEB – Automatic Emergency Braking) sarà recepito in tempi sufficientemente brevi da avere un impatto sul comparto automotive, è necessario valutare non solo la pianificazione, ma anche le tecnologie alla base dell’AEB Un’analisi dell’impatto della decisione dell’NHTSA relativa all’AEB sui consumatori e sull’industria automotive Chris Silsby Sr. Director Automotive Applications onsemi Esempio di utilizzo delle tecnologie di rilevamento in campo automotive