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EO LIGHTING - NOVEMBRE/DICEMBRE 2022 XX di singoli microspecchi, che rappresentano i pixel del contenuto proiettato. Sono cinque i modi in cui la tecnologia DLP dimostra il suo notevole valore per i sistemi di illuminazione automotive. Riprogrammabilità La tecnologia DLP è in grado di cambiare dinamicamente il contenuto senza modificare nessuna delle ottiche collegate. I vantaggi di questa funzionalità diventano più evidenti rispetto alle comuni tecnologie di proiezione statica come la «goes before optics» (nota anche come gobo),utilizzatespessonelleapplicazioni di illuminazione scenica. Un proiettore gobo crea modelli di luce proiettata con un filtro di ritaglio simile a uno stencil per creare un’immagine. Questo tipo di tecnologia di proiezione è già utilizzata nelle luci di cortesia personalizzate, ma le immagini non sono modificabili, rendendo quindi necessario includere unmodulo completamente separato solo per produrre una singola immagine statica. La tecnologia DLP è completamente programmabile e può permettere la proiezione di più immagini in tempi diversi. Ad esempio, è possibile creare un’illuminazione personalizzata all’interno della base della luce del retrovisore laterale, fungendo anche da segnale di avvertimento di apertura della porta quando necessario, oppure aggiornare ulteriori immagini complesse in base alle esigenze dell’utente e alle condizioni della strada. Per fare un esempio, quando si apre una portiera o quando il conducente mette la mano sulla maniglia della portiera è possibile proiettare un segnale per avvertire dell’apertura della portiera. Questa funzione sarebbe utile per le auto parcheggiate vicino alle piste ciclabili. Supporto per l’intera gamma di colori In genere, le tecnologie di proiezione statica sono limitate alla visualizzazione di immagini con un unico colore. Ad esempio, un gobo sfrutta uno stencil dicroico per proiettare immagini colorate, ma i filtri dicroici possono produrre soltanto un singolo colore. La tecnologia DLP consente di supportare tutti i colori tramite la rapidapulsazione di LEDo laser rossi, verdi e blu verso il DMD. Il DMD presenta velocità di commutazione nell’ordine di pochi microsecondi e permette quindi di utilizzare un singolo sensore ottico per tutti e tre i colori e creare immagini e video straordinari. Funzionalità indipendenti dalla sorgente luminosa Poiché la tecnologiaDLPè riflettente, puòessereutilizzata con qualsiasi tipo di sorgente luminosa, compresi i LED e i diodi laser che sostituiscono le sorgenti luminose a incandescenza o a scarica di gas delle luci anteriori e posteriori. Questa flessibilità si traduce nella scalabilità della tecnologia DLP per varie tecnologie di illuminazione su una vasta gamma di lunghezze d’onda, compreso il visibile e il vicino infrarosso, nell’illuminazione automobilistica e nei sistemi di comunicazione. Pronto per l’uso automobilistico I DMD per uso automobilistico, i controller DMD e i circuiti integrati di gestione dell’alimentazione sono già omologati per l’impiego in temperature di esercizio tra –40 °C e 105 °C e possiedono le qualifiche per le scariche elettrostatiche necessarie nei circuiti integrati per autoveicoli. Ciò consente di integrare la tecnologia DLP negli attuali sistemi di illuminazione automobilistica. Fattore di forma ridotto Unodegli obiettivi principali per i sistemi di illuminazione automotive è migliorare l’aspetto estetico di un veicolo. Oltre al profilo complessivo e ai materiali di un veicolo, i sistemi di illuminazione sono elementi chiave che vanno a formare l’aspetto di un veicolo raffinato. Molti sforzi vengono dedicati alla progettazione della forma di un faro automobilistico, che spesso porta a tolleranze più ristrette per i circuiti al suo interno. L’intero sottosistema DLP può essere facilmente inserito in una piccola fessura all’interno di uno specchietto retrovisore laterale o in altre zone con vincoli di spazio intorno al veicolo. Casi d’uso della tecnologia DLP Considerando i vantaggi, le applicazioni di illuminazione automobilistica per la tecnologia DLP sono praticamente infinite. Alcune potenziali applicazioni per la tecnologia DLP e per i sistemi di illuminazione per autoveicoli sono descritte di seguito. Luci esterne di piccole dimensioni La tecnologia DLP è in grado di espandere notevolmente la funzionalità delle piccole luci esterne di un veicolo, anche all’interno della portiera, del predellino o della parte inferiore del retrovisore laterale (Fig. 2). La capacità della tecnologia DLP di creare immagini dinamiche senza la necessità di componenti mobili aggiuntivi consente di utilizzare piccole luci esterne per proiettare avvisi di bassa pressione dei pneumatici o per l’apertura delle portiere dallo specchietto retrovisore laterale quando i conducenti si avvicinano al proprio veicolo, oppure per consentire la proiezione di loghi del veicolo o altre immagini per lo styling e video dalla parte inferiore del pannello della portiera in un fattore di forma ridotto. Queste caratteristiche possono offrire ai produttori di apparecchiature originali una totale personalizzazione di Lighting