EO LIGHTING 35

Lighting Con il suo SensorX, basato sull’intelligenza artificiale e compatibile con lo standard DALI, Tridonic rende l’uso della visione artificiale nelle applicazioni esterne comodo ed economico Smart city più efficienti e sostenibili grazie alla visione artificiale Emanuele Dal Lago (che deve essere minima). Tutti questi requisiti possono essere soddisfatti erogando la luce su richiesta. SensorX rileva la presenza di pedoni o veicoli nelle sue vicinanze. In questo modo si creano scenari di illuminazione adat- tivi che consentono, ad esempio, di abbassare i livelli di illuminazione di strade e marciapiedi nelle ore non di punta e di aumentarli quando il traffico aumenta. Con il suo SensorX, basato su AI e compatibile con DALI, Trido- nic rende l’uso della visione artificiale nelle applicazioni esterne comodo ed economico. Conforme alle specifiche Zhaga, SensorX rileva e valu- ta la presenza di oggetti in un’area liberamente definita. Il suo algoritmo di apprendimento automatico integrato non solo rileva la presenza e il numero di oggetti, ma è anche in grado di distinguere tra tipologie di veicoli, pe- doni e ciclisti, a seconda del compito che ha appreso. Molteplici applicazioni nelle smart city La regolazione dell’illuminazione stradale è solo uno dei tanti scenari applicativi di SensorX. Gli utenti possono facilmente definire la zona e il tipo di asset da rileva- re tramite un’app. Un’opzione potrebbe essere quella di misurare la densità del traffico: in questo caso, una zona potrebbe essere rappresentata da una singola corsia. Nella smart city del futuro, gli esperti SensorX è un sensore basato sull’intelligenza artificiale (AI) sviluppato da Tridonic in grado di rilevare movi- menti su strade e marciapiedi in modo da garantire un’il- luminazione affidabile a fronte di consumi minimi. Sen- sorX può essere utilizzato per produrre luce su richiesta, con conseguente risparmio di energia e riduzione delle emissioni luminose. Il sensore consente inoltre di misu- rare e differenziare il traffico stradale, aprendo la strada a una pianificazione e a un controllo intelligenti dei volu- mi di traffico e dei parcheggi. Per questo dispositivo peri- ferico Tridonic ha deciso di utilizzare la visione artificiale al posto dei tradizionali sensori di movimento, rendendo tale tecnologia non solo semplice ed economica, ma an- che sicura per questo tipo di applicazione. Nella moderna illuminazione stradale è necessario in- dividuare il miglior compromesso tra sicurezza nelle ore notturne, efficienza energetica ed emissione luminosa SensorX è un sensore basato sull’intelligenza artificiale sviluppato da Tridonic EO LIGHTING - SETTEMBRE 2024 XIV