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Automotive, Freescale preme sull’acceleratoreERT

Per aiutare l’industria a soddisfare le proprie esigenze e a ottenere dalle università le competenze e le risorse umane più adeguate alle attività di sviluppo dei nuovi prodotti, è importante una sempre più stretta collaborazione fra il mondo delle aziende e quello della formazione professionale.

Lo ha spiegato lo scorso 3 ottobre Giuseppe Finazzi, country manager per l’Italia di Freescale Semiconductor, al Designing with Freescale 2012 di Milano, evento in cui la società ha mostrato gli ultimi prodotti e soluzioni nei settori medicale e automotive. In quest’ultimo, l’azienda sta rafforzando la propria posizione attraverso alcune iniziative: una è la recente inaugurazione al Politecnico di Torino di un laboratorio didattico per i sistemi embedded, specificamente indirizzato alle applicazioni automobilistiche, e dove gli studenti hanno la possibilità d’interagire con gli esperti Freescale.

A ciò si affiancano le continue attività nel campo dei motori per le gare sportive, in cui la società fornisce supporto per le centraline elettroniche di controllo alla Formula 1 e al Nascar (National association for stock car auto racing), attraverso la collaborazione con McLaren Electronic Systems. Parallelamente a queste iniziative, s’inserisce anche la recente nomina di Gregg Lowe, una lunga esperienza in TI nel settore automotive, a nuovo presidente e amministratore delegato di Freescale.

Nel mondo automotive le tecnologie e i requisiti di sicurezza fisica e logica dei sistemi di controllo dell’autoveicolo stanno evolvendosi verso livelli sempre più sofisticati (sistemi di eliminazione degli incidenti, gestione del traffico, e così via), ma ciò comporta anche il superamento di sempre più complesse procedure di certificazione. In quest’area Freescale ha annunciato a settembre l’ottenimento, da parte della società di certificazione exida, della conformità alla norma ISO 26262 di sicurezza funzionale per il proprio microcontrollore a 32 bit Qorivva MPC5643L.